До перших заморозків готовий

На вихідних перевзувся в зимову гуму. Недовго думаючи вибравNokian Hakkapeliitta R.
Чому недовго? Чому вибір був за принципом:мені вони сподобалися напопередній машині.Чим сподобалися?

Перший вибір:це саме липучка, а не шипи.З моїми поїздками, я небачу сенсу в шипах.Їжджу я 99% часу асфальтом:Київ, Москва, трасиміж ними, ще Чернігів і Одеська траса. У Москві я взагалі нерозумію, чому всі так "повернені" на шипах... Тут висипають стількиреагентів на дороги, що шанси зустріти лід прагнуть до нуля...плечах і вибирати безпечний стиль їзди.Окрім того, є ще економічнийефект.Минула гума прослужила мені 5 років і була передана новомувласнику в хорошому стані.Мені здається, шипування стільки неживе...

Другий вибір:відмінні їздові якості. За 5 років, я застряг лишеодин раз. І те, коли випало за ніч сантиметрів 30-40 снігу (киянипам'ятають минуле березня та парлізоване місто). Решту часу гумаповністю себе виправдовувала. Підйоми в ожеледицю по бруківці...Поїздка в передноворічну ніч 140-кілометровою ковзанкоюКиїв-Чернігів... Незліченні снігові каші... З усім цим гумасправлялася на "ура". Був навіть момент, коли вранці, щоб виїхати здвору, я допомагав виштовхнути з паркування дві машини. Потім зістрахом сів за свою і взагалі без проблем проїхав тією жділянкою... Звичайно ж у гуми є й слабкі місця. Найгірше вонатримає на льоду під снігом, що випав. Але знову ж таки… Завждитреба мати голову на плечах. Особисто я, на зимовий період забуваюпро великі швидкості та різкі маневри. Та й ще корисно знати, що втебе зараз під колесами. Невеликі різкі пригальмовування абонатискання на газ чудово допомагають це визначити :) Ну і останнє.Гуму брав у Віанорі (українському) по 1650 грн. (6600 рублів) заштуку. Виробництво:Фінляндія (наче вона крутіша :)). Шиномонтажробив там-таки. Диски на зиму вирішив не купувати.
За моїми відчуттями, шумність у Нокіан така ж як у стокове літнійгуми. Вона м'якша (ну це зрозуміло). На віражах трохи "пливе", натякаючи, що агресивно їздити час припиняти…