Готувався до ТО, закупив запчастин, стояло питання про вибірантифризу і щось мені захотілося залити
Febi G12+
< На сервісі поміняли все і залили цей антифриз.
Проїхав приблизно 40км заглянув під капот все сухо і добре, поставив машину в гараж і пішов додому.
Вранці прийшов ще раз заглянув все рідини за рівнем все добре завіві поїхав, приблизно через 2км з-під капота повалив дим, відкривкапот дивлюся, а там з усіх щілин у радіаторі йде антифриз і все цебризкає на вихлоп і двигло)))
Підключив OBD2 щоб контролювати температуру, доїхав до сервісу тамвідразу струм гляну і сказали радіатор під заміну, покиперекручували вентилятори і розглядали старий радіатор звернулиувагу що гумка в ньому набухла, попросив глянути що там зтермостатом і помпою, помпа ціла, а ось на термостаті роздуло гумкуі прокладку так що вона навіть не трималася на ньому. До замінирадіатора додався термостат + нова прокладка, оглянули все нібидобре, продули всю систему і залили g11 синій … 2 день їжджу як усінорми
Коментарі6
Навряд чи проблема в антифризі. Проблеми в іншому були.
Третій рік їжджу на g12+ від мотюля все добре
Привіт ви знаєте що g11, g12, g13, і тд значить? Чоловіки ви що робите?
Тож були неприємності з антифризом, правда не такі ... не пам'ятаю, що заливав, замінив на Hepu!
Hepu G11? Я думаю потім змінити сьогодні просто синій G11 на сервісі залили з того що було у них це Starline
Ну та g11 синій