Заміна торпедо
Зробив це навесні 2010 р. Сам, один, в перший і, сподіваюся, востаннє, тому що їздити необхідно щодня. Потрібно було вкластися усвітловий день. Не зробив через це додаткове шумо, - віброізоляціюмоторного відсіку.Трохи намаявся:заводська торпедо з еластичногопластику, чітко знялася. День це призвело до того, що в районіповітроводів лобового скла потріскався пластик.До речі, сам Airbagя вирішив не підключати з міркувань ненадійності б/у комплектуючих (щоб десь на швидкості не спрацювала) Так що це бутофорія., неупустив можливості знешумі товстучим 10 мм пінофолом та фарбуванняправого повітряника.
Коментарі5
А де купив панель?
Сенс у тому, що зі стандартної торпедо їздіння не міг принципово, бардачок з пас. подушки я таки зробив, а шумку стіни мот.відсіку не зробив тому, що їздити треба кожен день, тому і робота в межах світлового дня.
А сенс у ній? Якщо вже і знімав, то мінімум потрібно було зробити шумку моторної стінки, а так нічого особливого, або міг з аірбага зробити додатковий бардочок.
І фото після встановлення
угу )