Давно не писав у бортовому журналі. За останні місяці трохивитратив на ремонт Прадо.
1. ТО< /
Олія в ДВС - Eurol Fortence 5W-30, заливаю його вдруге, меніподобається, маловідоме і на підробку не потрапиш, намагаюся мінятичерез кожні 7-8 тис км.
Фільтр повітряний JS Asakashi A1011
Фільтр масляний Knecht-Mahle OC478
Змащення для хрестовин карданного валу Midland Multi ComplexNLGI-2
< /p>
2. Попадос з геною в 10-й раз. Дуже намучився з генератором. Осьвсі записи з цього приводу: https://megadriver.org
https://megadriver.org/p1229139-cergove-rozkrittia-geni
https://megadriver.org/p1229143-shho-ne-tak-iz-zariadkoiu
Знімали та колупали його вже багато разів, ніхто про обмотку незаїкнувся ні разу (
І ось місяць тому їду я містом, і бачу що загорілася лампочказарядки. Думаю: "ну мляти, що це за прокляття таке. Ось півторароки, як змінив у ньому все:реле-регулятор, діодний міст, щітки, підшипники. (щоправда все змінювалося не за один раз через тупістьмайстрів, притому з різних СТО) Зрозумів, що зволікати не можна, поїхав одразу до електрика.Там машина й заглухла.Доїхав... Іщетськи стерлися! Ну як таке може бути? Що робити, поміняв.Катаюсядва тижні, знову загорілася лампочка, зарядки немає.Знову їду доелектрика, знімає по гарантії, перевіряти все, але бачить, що однащітка підгоріла.Взагалі повністю його розбирає, щоб подивитисяобмотку, вирок - обмотка статора! Час свій узяв 17 років машині, 494тисячі пробігу, корозія і т.Д. Цільна з корпусом.Довелося купуватиновий генератор, обдзвонив усі магазини, хотів купити на 130 Ач, але ніде в країні не знайшов.Зупинився на REMA-PARTSJA1796.Поставили, все працює. То можна було б купити 3 новихгенератори!
3. Заміна стійок стаба та втулок стаба по колу. Стійкастабілізатора 555 SL3845 - 2 шт (задні) Стійка стабілізатора CTRCLT46 ліва, передня - 1шт
Стійка стабілізатора CTR CLT45 права, передня - 1шт
Сайлентблок CTR CVT54 - 2 шт
Втулка стабілізатора TOYOTA 48817YE010 - 4 шт
Втулка стабілізатора CTR CVT53 - 2 шт
Гайки та шайби залізні не замовляв, все відкрутилося.
4. Колодки передні
Friction Master MKD976
пищат.
5.Радіатор. Вже більше року підтікає радіатор, не було можливостізмінити. Раз на місяць - 1 л антифризу долив. До речі, не знаю, якої фірми радіатор встановлений зараз, але прослужив лише 3 роки.Новий поміняю днями. Купив не оригінал, JPM Auto cooling.
Потік Nissens, який прослужив 3 роки:Антифриз купив Антифриз купивконцетрат Ravenol OTC Protect C12+ 5 л та дистильовану воду 5 л щоброзвести концентрат, та 5 л щоб промити систему (думаю вистачить, чи ні? ). На сайті Равенола пишуть, що розводити потрібнодеіонізованою водою, але я це проігнорував. 16 років.






Коментарі5
Нормальний такий пробіг!
Так так, бідолаха вже наїздив
Так майже у всіх такий пробіг у реалі… одиниці у кого чесний, у мене майже 225 чесного… брав був 165… швидко набігає
Дистильовану воду щоб уникнути утворення накипу
Її і купив, але рекомендували деіонізовану