Новий колектор 06J133201BH, чищення впуску, чищення форсунок

Ось і настав час змінювати свій старий колектор, все почалося зтого, що перевіряючи Васею помилки побачив помилку в моторі "р2015-недостовірний сигнал" а як всі знають це помилка по колектору податчику положення заслонок, але чек на приладці не спалахував.Ну ітут стало вже зрозуміло що просто чистити впуск і колектор немаєсенсу, тому що в колекторі пластикові деталі мають властивість дозношування, краще відразу змінювати, після цього я замовив новийоригінальний колектор 06J133201BH
Ремкоплект на форсунки 06J998907D х 4 шт
новий колектор
знявши колектор бачимо таку картинку все брудне
Старий колектор, 146 тисяч пройшов
так краще видно що було з впуском
Приступаємо до самої чистки, я використовував хімію для чищенняWynns Air Intake і Wurth, весь етап зайняв кілька годин і кількапідходів що б все почистити
Результат після чищення
ось так виглядає набагато красивіше
Раз зайнявся цією справою, вирішив відразу перевірити форсунки настенді і почистити
У що видала перевірка на стенді, 4 форсунка подавала найменшепалива, після всі форсунки були оглянуті під мікроскопом буловиявлено, що на 1 форсунці всі отвори чисті, на 2 і 3 форсунцізабито 1 отвор, а на 4 було забито 2 отвори, разом на форсунках 7.Далі форсунки вирушили на ультразвукову чистку після ультразвуковоїпрочистки, на першій прогоні, бачимо ось такий результат, майже всівирівнялися. Фото не робив
Після всіх чисток можемо збирати все назад
на подив дросельна заслінка була майже чиста, її трохи протер івстановив вже на новий колектор
новий колектор готовий до встановлення
також для нового колектора потрібно купити трубку забору повітря06H133583F
нарізаємо різьблення для кріплення трубки зверху між котушок іприкручуємо кріплення на болт
все зібрано
і готове до перевірки
Що хочу сказати після всіх проведених робіт, мотор став звучатиінакше, на багато тихіше, і навіть десь плавніше, але прямийжопомер по плавності складно судити, але звук мотора змінився накраще! І помилок по колектору більше немає.