І так, заїхав якось на мийку і звернув увагу, що коли намочив правепереднє колесо з нього пішла пара. Диск був дуже гарячий, а цеговорило про те, що гріються гальма. Відразу після цього я дзвонюсвоєму другові (щасливому власнику підйомника) і кажу що зараззаїду.Приїхавши до нього я підняв брюнетку зняв колесо розібравсупорт і виявив що він заклинив.Так як це було вже пізно я всезібрав назад і сказав що приїду завтра Наступного дня вранці яприїхав і почав шукати причину, чому він заклинив. br/>
• Спочатку нам потрібно зняти скобу. > Направляйки
Першою причиною клину можуть бути напрямні, але вони й безвиробітку.Значить не те. Ми відкручуємо гальмівну трубку (їїпотрібно заглушити щоб гальма не витекла) і знімає супорт. Ввімкнувкомпресор і запустив повітря в супорт через отвір, де вкручуєтьсятрубка. Поршень без проблем виліз.
І від вона проблема
Іржа
І на поршні. + він уже пошкоджений
А винен у цьому, пильовик поршня. line і питаю чи є рем комплектсупорта, у відповідь чую що сам рем комплект буде завтра, а внаявності є комплект (рем комплект + поршень) трохи подумав івирішив брати з поршнем Поки мені везли комплект я почав відчищатиіржу з циліндра. Ось так вийшло А ось і сам комплект підлетів 😎
Поршень
Тепер потрібно все скласти.
•Міняємо всі гумки які є в комплекті, потім змащуємо спеціальниммастилом поршень і заштовхуємо його в циліндр, натягуємопильовик.
< /p>
На місці 😎
Поршень потрібно запхати повністю. Я це акуратно зробив газовимключем.
Все, можна ставити спорт на місце у зворотному порядку. ЗМАЗУВАТИКЕРІВНІ КАТЕГОРИЧНО НЕ МОЖНА!
Після того коли всі поставили і закрутили, потрібно прокачатигальма. >
У мене така
Ось і все. Все працює.
Всім дякую за увагу. Успіхів!
Коментарі20
Є номер ремкомплекту з поршнем?
Корисний мануал йде в комплекті з колодками АТЕ.
Молодець за адекватну реакцію на ті недоліки, які тобі вказали. Багато хто починає сперечатися, слиною бризкати на зауваження. А ти спокійно і адекватно все прийняв. Плюсую.
Я просто не бачу сенсу сперечатися з кимось якщо я в цьому не фахівець. Краще послухати як правильно і зробити 😎
Загалом все тут розумніють, стебняться, коротше тобі потрібно поміняти втулки в яких пальці, пальці відпидорити як яйця у кота ну краще теж нові взяти, коли витягнеш втулки, їх посадкове місце почистити добре від корозії. Втулочки бери тільки ате, не...
Завтра так і зроблю. Дякую😊
Якщо питай, заходиш на офіц сайт ате і за моделлю підбирає що потрібно, копіюєш артикул і т.д
Особливого стеба тут не бачу, більшість просто вказали на помилки автора посту, на які він адекватно відреагував. робив і розжував це докладно, ти не зробиш помилок.
Так у тому й річ, що на помилки вказали, а як виправити не підказали, він ща мастило витре і встромить назад
Пальці не заклинили!
Запис відредаговано з огляду на всі недоліки! Всім дякую за консультацію!
Запис відредаговано з огляду на всі недоліки. Дякуємо за консультацію!
А що не так у цьому записі? То що я змастив напрямки? Коли я розібрав супорт вони вже були змащені, відповідно і я змастив.
Ну тобі вже багато чого написали в коментарях. Про змащення циліндра, що направляють. Також про місця зіткнення колодки з супортом і так далі) Але цей пост цікавіше, ніж пост для себе про заміну масла 🙈
Тормозною рідиною, поршень, не змащують, є спец мастила., для монтажу.
Врахую, дякую.
Я б теж змазав, та по гущі. Ну гаразд, тепер нехай на суху))))
4😂😂
😀 ща тебе обматюкають!
Ну й добре) потерплю, я не знав 😊