Індикація лампи, що перегоріла, при установці спойлера зі стопом
Цей момент буде актуальним для тих, хто вирішив встановити штатнийзадній спойлер на наші машини. Стоковий спойлер має червону планкустоп-сигналу. Незалежно від комплектації в багажному відділенні вправому крилі є роз'єм для підключення, тому що в моєму випадкумашина спочатку не була комплектацією Tourer V, то мій звичайнийМарк йшов з додатковим стоп-сигналом, розташованим під заднімсклом, при відключенні цього додаткового стоп-сигналу на щиткуприладів загориться помаранчевий "індикатор лампи, що перегоріла".Я не став йти легким шляхом викручування самої лампи на щитку і вчерговий раз здивував мого приятеля в Іркутську підшукати мені такзваний блок "Lamp failure" безпосередньо з Vішної комплектації.моделях зі штатним спойлером розрахований на меншу кількість ламп, ось безпосередньо самі фотографії цих блоків:червоний длямодифікацій зі спойлером і коричневий для всіх інших комплектацій.При установці даного червоного блоку замість коричневого на панеліприладів більше не буде з'являтися хибний настирливий індикаторлампи, що перегоріла.
Система контролю обриву нитки тепер працюватиме правильно і приреальному перегоранні однієї з ламп заднього стопа або планкиспойлера дійсно загориться індикація на щитку. br>
Для модифікацій зі штатним стоп-сигналом зі спойлером на кришцібагажника
Для всіх інших модифікацій зі стоп-сигналом під склом






Коментарі20
Привіт, а де ця коробка знаходиться?
Відкривайте багажник і побачите за обшивкою з правого боку
Ось у мене червоний блок і лампочка на приладка горить не працює стоп у правому крилі а габарит норм горить лампочка ціла ну в сенсі обидві нитки розібрав блок думав як у всіх доріжка відвалилася а там уже все пропаяно ось тепер думаю що ще можна пер...
Подивися і може заміни на обидві однакові лампи в стопах. Якщо різний опір ламп то й блок вважає, що обрив
Яку туди потрібно? Лампу?
Питання в іншому лампа те сама теж не горить це через опір не правильного чи
Якщо лампа не горить, то, звичайно, треба шукати причину в проводці. Якщо зі старим блоком контролю обриву ламп стопи працювали, значить справа саме в блоці. Може погано пропаяли або блок все-таки не робочий. Виходь з цих моментів
Ок спс
А де блок знаходиться?
Знаходиться цей блок у багажнику. Дивись праворуч сторони в районі амортизатора кришки багажника
хм, треба спробувати поміняти, так само горить лампа стопа, що перегорів, іноді правда тухне саме по собі і сполер не горить(
Спойлер повинен працювати. Рідко бачив, щоб перегорали діоди. Шукай чому не приходить харчування
Де то че то не підключено можливо, на пряму замикаю горить, та пофіг як то я не морочусь спробую реле це поміняти
заміна реле не допоможе. воно відповідає за опір у ланцюзі стопів і габоритів. дивись харчування на спойлер
круто)а я навіть незнав)у мене зараз немає спойлера і немає стоп сигналу на планці і щоб нічого не мудрувати я просто дроти з лампами опустив в багажник і все))
Все абсолютно правильно написав, так і є! При встановленні штатного спойлера бажано відразу міняти цю коробочку, так би мовити для повного феншуя!)
теж потрібен такий
Я думаю, що у Вас даний девайс знайти зовсім не важко. Та й коштує копійки. Можна звичайно заморочитися і розкрити обидва блоки і підібрати резистори, але це зовсім запасний варіант))
просто ще не морочився. спойлер вже як рік, нещодавно підключив і зрозумів що потрібно шукати блок, а тут твій пост з номерами
Все. знайшов у сусідньому місті. привезли на слід день. 500р віддав. дякую за пост дуже допоміг