Шків колінвалу 1jz-gte

Ось і я став "щасливим" володарем провернутого шківа демфернихколивань. Все сталося не дивлячись на неприємність досить вдало.Приїхав з роботи, припаркував машину і нічого не віщувало біди.Через 10 хвилин заводжу. Машину і чую якийсь звук під капотом іспалахує лампа каталізатора ... Думаю порвався навісний ремінь, хоча його місяць тому як поміняв. Відкриваю капот і знаходжу, щовнизу на захисті лежить обойма шківа. Трохи (про себе думаю добре, що не на великих обертах і не на трасі) - потрібен евакуатор, алеяк на зло я любитель припаркуватися правильно, так щоб усім у дворізручно було. Загалом евакуатор просто не заїде ніяк. Коли всіроз'їдуться і тільки тоді щось робити.Але ми легких шляхів нешукаємо.Машина то заводиться і акумулятор і насос ГУРа працювати небуде, але заводжу машину і не дивлячись на дуже туге кермо аляЖигулі спокійно їду на акумі до найближчої дороги де можнанормально заїхати на евакуатор. Все, відвіз машину до гаража.Завтра шукатиму цей шків. Напевно, сьогодні не мій день. Тепердумаю, раз таке трапилося те, де гарантія, що таке не трапиться зістарим шківом, який збираюся шукати. Тепер дилема чи замовлятиновий, але це час і ціна чи шукати контракт… Ось на фото те, щотрапилося зі шківом. Раджу всім подивитися на це елемент, якрозумію це є нюанс 1jz-gte. Симптомів не було ніяких і грішу простона вік машини) Старість треба поважати. Ось такі справи.