Скажу так, що знайти оригінальну Марківську опцію було доситьпроблематично. Власне ця опція включає в собі:дзеркала з підігрівомі "віброю" (відрізняються від звичайних штатних 7-ми піновихроз'ємів дзеркал наявністю ще 4 проводів. Два з яких - це підігріві 2 йдуть на елементи ультразвукового очищення), пульт управліннядзеркалами в якому є додатково кнопка включення підігріву івіброочищення, і безпосередньо сам блок управління так званийmirror vibration control Ще років 5 тому на форумі турер промайнулиу продажу у Воронежі дзеркала з підігрівом, але поки я наважувавсяїх купувати продавець сказав, що вони з продажу зняті. Очі нічогоподібного не траплялося.У нас у місті я не бачив марковників зданим ніштяком, хоча мелькав у нас один 3-х літровий Марк у якомубув навіть телефон і думаю в ньому точно така штукенція була.Загалом цього року при черговому пошуку ніштяків завдяки моємуприятелеві з Іркутська я знайшов комплект дзеркал Toyota Corona. Тая знав, що така опція у 90-х роках ще ставилася і на Аристах таКраунах. Наважуюся брати цей комплект, хоча розумію, що це не ріднамарківська опція і, звичайно, можуть виникнути нюанси в установці.Але зворотної дороги немає і дзеркала у мене в руках.
Бо у мене машина 92 роки то одним із плюсів був той факт, що ріднідзеркала вже мали ніші під резонатори (такі чорні прямокутнібрусочки, які встановлюються між механізмом зміни нахилу дзеркалата механізмом складання), а також самі дзеркальні елементивиявилися ідентичними з марковськими. Це не могло не тішити)). Менітільки довелося поміняти місцями кріплення дзеркала і встановитинові дзеркальні елементи. Далі було необхідно замінити 7ми піновістарі роз'єми дзеркал на 11ти пінові, які йшли в машинах з віброю івивести додатково 4 дроти на кожне дзеркало, щоб підключити цюфункцію.
Вивчивши також схеми машин на яких ставилася вібра, прийшов Довисновку, що в тих роках Toyota особливо не морочилися і блокmirror vibration також взаємозамінний. На цьому етапі збігизакінчуються і далі довелося зайнятися саме колгоспом). Пультуправління Дзеркалами Корони відрізняється від марковського, хочаспочатку була думка впровадити коронівський. На драйві я вжезустрічав, що хлопцями ставили оригінальну опцію і я хотів все-такизробити цю опцію максимально наближену до оригіналу, тому шукаюдругий пульт керування дзеркалами з 90 марок і з нього впроваджуюкнопку для включення вібри. Як ви можете помітити, на рідномупульті, де стояла вібра, кнопки складання дзеркал і включенняпідігріву мають ідентичні розміри.Справа залишається за малим і язнаходжу копку включення вібри від 147 Арісти і з неї дістаюпрямокутне прозоре вічко для індикації включення вібри і впроваджуюу встановлену кнопку. Сам пульт управління дзеркалами на жаль невдалося зберегти саме із заводською фактурою і на даному етапі щене вирішив як краще вчинити. Поки що викладаю в чорновому варіанті.Всі косяки буду виправляти в процесі. Далі основна складність умене виникла саме з електричною частиною. Під вібри також ненадавалася можливим тому приймаю рішення максимально намагатисязробити підключення згідно зі штатною схемою із заходом у всіроз'єми. На потім залишив лише прокладку проводки у заторпеднійкосі і це приурочу до знімання торпеди. Загалом після реалізаціївсіх вищезгаданих дій мені вдалося запустити віброочищення. Принатисканні на кнопку віброочищення включається вібра приблизно на3-5 секунд і одночасно вмикається підігрів протягом 5 хвилин. Такожвикладаю деякі фотографії виконаної роботи.
Mirror vibration control
Пульт управління дзеркалами вже з впровадженою кнопкою
Вживлення копії вібри
Трохи безладу в машині. Без нього нікуди)
Так виглядає дзеркало з встановленим резонатором
Вигляд 11 пінового роз'єму
Так виглядає полотно з віброю та підігрівом
Оновлено 23/06/2017
< /p>
Не дивлячись на раніше виготовлену панель для віброочищення дзеркалвсе одно не залишала думка знайти рідний джойстик із заводськимикнопками. Успіх як завжди був на моїй стороні і чергова посилка зніштяками прийшла з коричневою панеллю. Так як салон вішки у мене всиніх тонах, то необхідно цю справу перефарбувати в колірторпедо.
Тепер можу сказати, що цим пунктом у мене питання закрито)
коричневому кольорі
З фарбування
Тепер у синьому кольорі
"при натисканні на кнопку віброочищення включається вібра приблизнона 3-5 секунд і одночасно вмикається підігрів протягом 5 хвилин.Також викладаю деякі фотографії виконаної роботи.
Mirror vibration control
Пульт управління дзеркалами вже з впровадженою кнопкою
Вживлення копії вібри
Трохи безладу в машині. Без нього нікуди)
Так виглядає дзеркало з встановленим резонатором
Вигляд 11 пінового роз'єму
Так виглядає полотно з віброю та підігрівом
Оновлено 23/06/2017
< /p>
Не дивлячись на раніше виготовлену панель для віброочищення дзеркалвсе одно не залишала думка знайти рідний джойстик із заводськимикнопками. Успіх як завжди був на моїй стороні і чергова посилка зніштяками прийшла з коричневою панеллю. Так як салон вішки у мене всиніх тонах, то необхідно цю справу перефарбувати в колірторпедо.
Тепер можу сказати, що цим пунктом у мене питання закрито)
коричневому кольорі
З фарбування
Тепер у синьому кольорі
"при натисканні на кнопку віброочищення включається вібра приблизнона 3-5 секунд і одночасно вмикається підігрів протягом 5 хвилин.Також викладаю деякі фотографії виконаної роботи.
Mirror vibration control
Пульт управління дзеркалами вже з впровадженою кнопкою
Вживлення копії вібри
Трохи безладу в машині. Без нього нікуди)
Так виглядає дзеркало з встановленим резонатором
Вигляд 11 пінового роз'єму
Так виглядає полотно з віброю та підігрівом
Оновлено 23/06/2017
< /p>
Не дивлячись на раніше виготовлену панель для віброочищення дзеркалвсе одно не залишала думка знайти рідний джойстик із заводськимикнопками. Успіх як завжди був на моїй стороні і чергова посилка зніштяками прийшла з коричневою панеллю. Так як салон вішки у мене всиніх тонах, то необхідно цю справу перефарбувати в колірторпедо.
Тепер можу сказати, що цим пунктом у мене питання закрито)
коричневому кольорі
З фарбування
Тепер у синьому кольорі






Коментарі20
Здається Corona t190. 1992 рік.
Красавчег👍👍а з якого кузова корони дзеркала брав?
Привіт, а не підкажеш номер каталожний цього девайсу
Під рукою немає фото де видно номери. Подивіться може через exist і там видасть
Знайшов
Як підключити? Вібра з підігрівом працює а регулювання та складання немає(((
Привіт! Вібра і регулювання дзеркала - це різні схеми і вони не залежать один від одного. Якщо до установки вібри все працювало значить дивись запобіжник. регулюванні
Привіт. А немає зв'язків де на хресті знайти? Можу замінюватись на такі від Марка.
Привіт! З хрести штатні вібри не траплялися. Черкану якщо щось промайне
Ок.
Чому різниця хреста Марк чайзер?
Дзеркала різні і тому в цьому відмінність. Сам резонатор за ідеєю буде однаковий
А переставити в корпуси від хреста.
Думаю, що це можливо.
Ні, є з марка і з хрести, не підходить. Тільки джишні треба.
Підскажи будь ласка чим фарбував і як тримається фарба? Після експлуатації
Добрий день. Фарбув у магазині, який займається підбором. Я не уточнював деталі фарбування, але знаю, що вони фарбували торпеди та сидіння людям, і питань не було. За весь час фарба не облізла і не втратила колір
Доброго дня, якщо я візьму весь комплект з марка 90, на хресті 90 зможу поставити? Або там електрика підійде а дзеркала доведеться від хреста шукати, не підкажете?
Привіт! Швидше за все дзеркала трохи інші на хресті тому якщо резонатор підійде то проблема буде саме в самому дзеркальному полотні і з марка воно трохи менше
Я зрозумів, дякую