Дуже довго думав як написати останній запис у бортовий журналмашини, яка була невід'ємною частиною мого життя протягом більше3-х років… машини яка подарувала безліч емоцій і незабутніхмоментів, завдяки якому я познайомився з різноманітними та дужецікавими людьми, справжніми фанатами своєї справи, які можуть бутисуперниками на трасі та одночасно готові прийти на допомогу убудь-який момент… Я не писатиму про те, що сталося на Ралі Чайка 08.11.2015, емоціяхі переживаннях, помилках і висновках… трапилося так як трапилося…Напишу лише одне:евік навіть після аварії зберіг свою властивістьдарувати усмішку його власнику, адже інакше не можна було сприйматитой факт, що незважаючи на переворот і дах (хоч і м'яку) машиназаводилася і їздила як ні в чому небувало, нехай і зі зім'ятимдахом :))) Нижче відео "останньої" спец. Та добірка фото. П.С. Для тих хто дочитає запис до кінця і подивиться фото, євідповідь про те, що буде далі :) I'll be back! :)
Все що не вбиває робить нас сильнішим ) я трохи сумнівався в пт ввечері чи правильно я зроблю купивши інший евік, але в суботу всі сумніви розвіялися )))
Ну я ж швидкий ) інакше бути і не могловесна покаже як 8рка їде, поки потрібно гроші заробляти на тюнінг ковші, ремені, гальма, стаби, пружини і так далі)))
Ми не постраждали взагалі., тільки спини трохи хворіли і на шиї, ковші та ремені це обов'язковий атрибут, без них все б було не так... Загалом х дуже міцна машина )
Коментарі20
Саше! Респект тобі за позитивний настрій! Так тримати!
Все що не вбиває робить нас сильнішим ) я трохи сумнівався в пт ввечері чи правильно я зроблю купивши інший евік, але в суботу всі сумніви розвіялися )))
100%! Рівних доріг та нових рекордів на новому ево!)
Ну перед рекордами доведеться ґрунтовно попрацювати над собою та машиною ) але це навіть мотивує
Круто, що самі не постраждали. Залізо трохи шкода - класна була машина. Але гонки - вони такі дорогі та небезпечні =
Швидко ти) Чекатимемо коли ти покажеш всім що 8-ка їде!;))
Ну я ж швидкий ) інакше бути і не могловесна покаже як 8рка їде, поки потрібно гроші заробляти на тюнінг ковші, ремені, гальма, стаби, пружини і так далі)))
іншими словами - почати і закінчити!))) особисто мені, більше імпонує 8-9-й лансер, ніж Х, так що, удачі в доопрацюванні-тюнінгу!
о, так, почати і ще раз почати)) головне фінанси скоро за маслом до вас заїду )
Давай, заїдь, я не проти!))))
У середу наберу )
Сашка, нехай нова тачка принесе нові перемоги та задоволення! Ех, шкода це не субару))))
Спасибі ) не бийте але Субару доки не дочекаєтеся ))) я мерзотний евовод ))
Сумно! Зате з придбанням!)
Сумно і радісно одночасно )
Молодець що не здався і не зрікся Евиків ) Ковши і ремені мінімізували травми? Є якісь думки щодо безпеки в авто без каркаса після того, що сталося?
Ми не постраждали взагалі., тільки спини трохи хворіли і на шиї, ковші та ремені це обов'язковий атрибут, без них все б було не так... Загалом х дуже міцна машина )
фак!(()
шит хепенс ))) але це життя )
не жатиму подобається - але живі і це прекрасно! Машина своє зробила. а на 9ке думаю ви покажете де раки зимують)