Вирішено проблему з газом, чищення форсунок, ремонт редуктора.

Після того як машина почала смикатися і глухнути на газі поїхавдо газовиків на сто.

Спершу зняли форсунки на очисту, збіглися майже всі співробітникиСТО дивитись яка жижа з них виходить, такого вони ще не бачили, одна форсунка довго не хотіла очищатися і я вже готувався на їїзаміну, але дивним чином вона очистилася. Далі відкрутили фільтр, який я змінював рівно 2 тижні тому і на якому проїхав всьогоблизько 200 км, всі теж були шоковані його станом, весь був учорній глині, корпус фільтра внизу теж був покритий чорним глинянимнальотом всього за 2 ТИЖНЯ чорт забирай… Далі полізли до редуктора, і знову та ж ситуація, весь він усередині забитий глинянимгівном… і тріснута основна мембрана, яка пішла під заміну
Канали редуктора
+1
Зворотна частина редуктора
Мембрана з редуктора, відклеїлася і пішла тріщина Причини такогозасмічення через 2 тижні після ТО взагалі не ясна, заправникикажуть що говняний газ залив (заправив з моменту минулого ТО всьогона 30 літрів на Glusco), або ж що більш очевидно, це недбалеставлення до машини колишнього власника, так як редуктор за 30літрів настільки забитися просто не міг, херовий газ + невчасназаміна розхідників призвела до такого стану що дісталося мені. Яккажуть, береш б/в тачку, готуй гаманець ... Особливо після такоговласника що був до мене :с
Якщо тьху тьху тьху через місяць буде щось подібне до ГБО то знімуі продам нафіг, так вже вигідніше на бензі з такими вкладеннями.