Про все потроху

І так у цій посаді буде все відразу, так як машиною багато чогосталося, але будучи на сесії, практиці, на морі і т.Д то не булочасу заповнювати бж.
/>
Почнемо по порядку

1. Давно було в планах замінити джипівські пружини каяби нанормальні, щоб надати машині вигляду та управління. > І того буликуплені пружини в коло h& r -30mm.
Нові пружинки
Міняв сам у гаражі, два дні матів та геморою з перепакою передніхстійок і годину часу на заміну задніх пружин дали зекономитиозвучені на сервісі аж 2к грн.
У результаті зовнішній вигляд став вогонь, для повсякденного машинане сильно впала, помітно краще стала керуватися, кренів практичнонема)
< /
Фото на джипівських пружинах каябу
Кліренс відразу після заміни на h& r
Фото за тиждень на h& r
2. Залив пластидипом вставки переднього бампера
>
Красив у 6 шарів
До і після
Потім зафарбував хромований знак ззаду
Під час процесу
>

Потім зняв значки ibiza за допомогою wd40 та зубної нитки

Шик

3. За годину поміняв колодки в коло передні ориг TRW і задні Bremboі можу заявити що ці TRW, раніше завжди в коло були брембо, хрінзнає чому я купив трв, гріються швидше, гальмують гірше, схоплюютьпізніше, взагалі з плюсів тільки ціна, і то різниця з брембоневелика.

4. Було зроблено планове т.Ч. Оскільки вже підходили 10тис. Заміниввсі фільтри включаючи газові і так як тачка зжерла всього 600грамолії 5в40 вирішив спробувати залити вже 5в30.)

І ще просто фото)
Кушаємо)
Заїжджали на аматорський драг)
Ваг — братан
Коли завантажив двох людей назад)
Ps у зв'язку із заміною пружин продам комплект каяб, проїхали відсили біля 500км

Ціна в лс
Комплект