Всім привіт. Старі лінзи все себе вичерпали, оскільки пробіг 230+тис. Постало питання заміни. Оскільки оригінальна фара коштує 14000грн 1 шт заміна цілої фари не варіант. Заміна на лед теж неваріант, часто закордоном. Як дізнатися яка там стоіть лінза чи їїномер не розбираючи, щоб купити і замінити на нову? Може хтось вжецим займався?
Всем привет. Старые линзы все себя исчерпали, поскольку пробег 230+тыс. Встал вопрос замены. Поскольку оригинальная фара стоит 14000грн 1 шт замена целого фары не вариант. Замена на лед тоже невариант, часто за рубежом. Как узнать какая там стоить линза или ееномер не разбирая, чтобы купить и заменить на новую? Может кто-тоэтим занимался?






Коментарі18
Нашвидкуруч записав відео відразу після встановлення фари на машину, коли закінчу з другої, викладу запис у бортжурнал
Супер. Як фару розібрав? Я ось теж думаю що робити. Лід або просто лінзу міняти
Грів феном, відгинав бортик, як міг прорізав зовні цей герметик викруткою, і зробив спеціально ножик різати з внутрішньої сторони скла, довго це все, а потім ще вичистити весь старий герметик з паза фари, напевно години три на розпакування і чистку п...
Чекаю запису. Буде надихнуться ... ;)
Залив відео заїзду з однією фарою нова лінза та друга заводська, лампочки стоять однакові, Китай, які світять уже другий рік
Зробив у себе поки одну фару, вибирав ставити лід модуль або залишити заводський ксенон, помінявши тільки лінзу, вибрав другий варіант, більше подобається світлова температури 4300, а у лід світло холодніше. Заводська лінза була вигоріла.
Можна уточнити які лінзьі встали? якщо Hella 3r не влазила
Hella 3r не влазила в заводську рамку, я купив замість її перехідну конструкціюЗаводська чорний пластик
У тебе мій варіант, із заводу стоїть адаптивний біксенон, світла немає зовсім, змінював різні лампочки і практично без змін. Була така ж фара донор, днями розібрав і хотів замінити модулі лінз, так ось Hella 3r не влазить у рамку механізму повороту л...
Саме таке і в мене стоїть. А можна номерочок лінз. На фото погано видно
Бі лід мені не підійде. Закордон постійно катаюся. Контроль може дуже дорого обійтися
З заводу стоїть автокоректор і омивач, яка різниця ксенон або лід поставити при заміні.
Є така штука як гомологація. І в Європі все повинно відповідати тому, що стоїть по заводу. Навіщо проблеми собі на попу шукати. Якби я по Україні тільки їздив, то замінив би на лід.
Зовні ніяк не визначити лід або ксенон стоїть, Ді і світять ці модулі правильно це ж не просто світлодіодну лампочку встромити в рефлекторну оптику і зліпити всіх підряд.
На кордоні поляки за все доколупатся можуть.
Знаю, вони люблять техогляд на кордоні влаштовувати, одного разу зворотом відправили за не палаючий передній габарити фарі, і запасний не було, довелося повертатися і на найближчій заправці міняти ... але із заміною ксенон на лід це інше, вирішувати ...
Але, для їх заміни, треба розпаювати фару, тому що в отвір її не вийняти
Ось, я чистив лінзи і сфоткав заразом наклейку на відбивачі