Всім доброго часу доби, друзі
Випадково наткнувся на просторах мережі на пост про необхідністьзаміни масла в трансмісії з періодичністю разів в 60т.Км.Сталовельми цікаво, адже раніше часто чув інфу від товаришів, що напасата коробку практично обслуговувати не треба, і масло практичнона постійно. І сам процес заміни досить специфічний (про що нижче).Отже, прикупивши необхідне для заміни масло (Febi SAE 75W (GL-4)) воб'ємі 2 літри ( 2 пляшки по 1л) вирушив у гараж вироблятизаміну.
Куплене для заміни масло
Для заміни необхідно відкрити капот, зняти корпус повітряногофільтра (можна і з ним, але тоді залишається зовсім мало місця дляманеврів в підкапотному просторі). Використовував ключ на 22)Датчик заднього ходу Далі знаходимо штифт фіксації передачі - вінзнаходиться в горизонтальному положенні (на фото виділеночервоним), його необхідно перевести у вертикальне положення загодинниковою стрілкою, але перед цим необхідно натиснути на вантажперемикання передач (на фото помаранчевим), тобто. Вантажзатискаємо і штифт переводимо у вертикаль Після цих дій можнаприступати до зливу старої олії з коробки. Для цього необхідновідкрутити по черзі два зливні отвори на коробці (у мене, в процесіскручування, пробка маслосливної горловини звалилася у відро разомз маслом, що витікає. Благо в гаражі була пара гумових рукавичок іпробки без проблем дістав :) )
Оливні пробки, фото з инета
Старе масло було схоже на чорну смердючу жижу… і об'єм був близько1.7л при регламентному 2.1л… :-(
Старе масло
Після зливу всього олії з коробки, закручуємо назад маслосливніпробки і приступаємо до заливання нової олії в коробку Але тут єодин ньюанс - масло необхідно заливати через посадкове місце длядатчика заднього ходу )) Для заливання масла була зібранапримітивна конструкція з підручних засобів, які були знайдені вгаражі - 2мл шприц, шматок старої шланги діаметром 7мм та порожняпляшка від рідини для лінз (Renie), остання виконувала роль лійки)
Процес заливання нової олії в коробку
По закінченню заливки масла повертаємо датчик заднього ходу на своєпосадкове місце, підключаємо до нього шлейф, повертаємо фтифтблокування передач у вихідне положення, ставимо на місце повітрянийфільтр.
>
Разом:після заміни масла (за суб'єктивними відчуттями) — передачістали втикатися плавніше :)
Коментарі14
Привіт, а ось цей болт, який знаходиться поряд з кришкою з емблемою ВАГ (помітив червоним), випадково не призначений для зливу олії? Десь читав, що його викручують замість того, щоб не проводити маніпуляції зі штифтом.
А навіщо проводити маніпуляції зі штифтом - щоб датчик було як викрутити?
Пробка яка під шестигранник на 17 легко відкрутилася? Шестигранником я так і не зміг зірвати, газовим ключем не схопити, а зубилом курочити вже крайній захід, може є якийсь ще спосіб? Через датчик заднього ходу відкачати не можна шприцем?
з пробкою під шестигранник довелося повозитися )) на момент, коли під капотом все підготував для заміни, згадав, що набір шестигранників залишився вдома ... довелося думати як відкрутити пробку тим, що було під рукою. У поле зору потрапили старі колі...
Ну якщо грані цілі, то треба пробувати далі. Вона так то в принципі там добре закручена і ще герметик заводський. У мене теж важко пішла, хоча із заводу там 35НМ, шестигранник на 17, подовжувач і важіль см 35-40 Найголовніше коробку зафіксувати, т.к....
То скільки залили нового масла? Скільки злили?
В ельзі написано якщо просто заміна то необхідно 2.1 л масла, якщо коробка ремонтувалася то 2.3. Я у себе ось теж нещодавно поміняв масло в коробці перший раз, пробіг 276К. 1.5К проїхав, як нормально все. Лів точно таке ж А ну і датчик я відкручував ...
А літери коробки які?
У мене JWX(мкпп), ну букви пофіг. Вони більшість МКПП йдуть 02S.
Повний заправний об'єм мкпп jwx - 2.1літраПри частковій заміні масла 1.9В ельзі не знайшов на цю коробку цифр 2.3)
Погано шукайте)))) У десять коробок (GXV, JCP, JYL, JWX, KVT, KVZ, KWB, MDP, MUR, MUH) 02S так ллється.
Можливо версія стара (у мене), але чомусь пишеться на 200грам менше Для цих же коробок
Не виключаю цього, у мене 2014 року.
За фактом зливу вийшло з коробки 1.6 - 1.7л. Перед підготовкою до заміни в Ельзі знайшов цифри 2.1л, але залив 2л (не став через 100гр масла брати цілу пляшку, а решту потім просто викинути - не хотілося)