ALAlex-RichHonda Accord ♛ Аркадій ♛5 листопада 2016 р.Просто такПеревзувсяБуло… і стало…Дааа. R16 не r17. З однієї строни стало значно м'якше, а з іншогокерованість "г" повне< /8007 коментарівКоментарі7Ваш коментарНадіслатиANandrievskiy15 лист. 2016 р.Керування в плані того, що колеса арку чіпляють при поворотах?ВідповістиALAlex-Rich5 лист. 2016 р.У плані, що зимова гума 16 та профіль вищеPLPlatonus5 лист. 2016 р.Ну а виразилося те в чому? За відчуттями?ALAlex-Rich5 лист. 2016 р.Машина стала м'якша, хиткіша, гірше тримає дорогу на швидкості та поворотахPLPlatonus5 лист. 2016 р.А чи не тому, що зимова?Перейди з літньої 16 на зимову 17. 17 стане хитким р.ALAlex-Rich5 лист. 2016 р.Млинець, так у мене літо і так 17, а зима 16. Читайте уважнішеPLPlatonus5 лист. 2016 р.Абсолютно нічого не пропустив. Іншими словами будь у тебе навпаки, літо 16, а зима 17, то при переході на зиму ті ж 17 виявилися ніякі, хиткі та Г повним.
ALAlex-RichHonda Accord ♛ Аркадій ♛Дрібний китайський тюнінг ♛ (part 1)Дрібний китайський тюнінг ♛ (part 1)458
Коментарі7
Керування в плані того, що колеса арку чіпляють при поворотах?
У плані, що зимова гума 16 та профіль вище
Ну а виразилося те в чому? За відчуттями?
Машина стала м'якша, хиткіша, гірше тримає дорогу на швидкості та поворотах
А чи не тому, що зимова?Перейди з літньої 16 на зимову 17. 17 стане хитким р.
Млинець, так у мене літо і так 17, а зима 16. Читайте уважніше
Абсолютно нічого не пропустив. Іншими словами будь у тебе навпаки, літо 16, а зима 17, то при переході на зиму ті ж 17 виявилися ніякі, хиткі та Г повним.