Машина почала клювати на правий бік і шлішен шурхіт у стійці —настав час міняти. Хотів замовити Boge, вже знайшов, але яквиявилося не те. Тому що бив досвід вибору оригінальних задніхамортизаторів Sachs, то вирішив взяти такі стійки на перед. Як прийшла посилка - вирішив міняти сам, так як стошникам недовіряю - халтурять. Пружин Вирішив не морочитися і міняти всеАкуратно зібрав стійки, обов'язково перед складанням прокачав, склянки почистив, гайки і болті садив на мастило шрус-4. P/S — При заміні стійок замінив і тяги стабілізатора — давнозбирався. Важелі в зборі, кермові тяги з наконечниками тапильник.Запчастини на фото:111500310016, 310016
Просто автор у своєму попередньому пості запропонував усім кого зацікавить він розповість як відрізнити оригінальний Sachs від підробки. Але обіцянки свого так і не виконав. І ось тут він знову про свої знання, але вже не пропонує ділитися секретом. ...
Вибачте не переглядав коментарі.Пропоную переглянути відео — 1-пакувальна коробка;2-наклейка з галограмою3-зварювальні шви4-вибита дата виготовлення та номер деталі
Коментарі7
Пробіг вже 242тис. бігають нормально
Не зовсім зрозуміло оригінальний сакс. Або сакс - це оригінал? Оригінал на віто - Монро
Просто автор у своєму попередньому пості запропонував усім кого зацікавить він розповість як відрізнити оригінальний Sachs від підробки. Але обіцянки свого так і не виконав. І ось тут він знову про свої знання, але вже не пропонує ділитися секретом. ...
Вибачте не переглядав коментарі.Пропоную переглянути відео — 1-пакувальна коробка;2-наклейка з галограмою3-зварювальні шви4-вибита дата виготовлення та номер деталі
це відео старе! поміняли коробку і сам амортизатор!
Оригінальний Сакс. Так дійсно, в ті роки оригінал ставили Монро, зараз Бог. Але Монро зараз не рівня Сакс тому і вирішив ставити Сакс - я задоволений.
Як відрізнити підробку від оригіналу Sachs?