Всіх з святами, що настали!
Почнемо з приємного, як ранішеписав, були проблеми. Надалі вдалосязнайти час і заїхати на СТО, хлопці глянули машину, як виявилося.нічого критичного, відбувся легким переляком, віддав машину надень, частину деталей (якщо це можна так назвати) купив раніше, інша частина надала СТО.
І так за списком +фото того, що встиг зробити.
1
Заміна:
мастила (влито 5w40) + фільтра, ГУР, гальмівна, охолоджувальна (останні 3 позиції надало СТО); <
MZ320361 та MZ320362
MD0360935
N01325055 Nipparts
5
6
втулки та стійки стабілізатора (у коло купив раніше); < br/>
позиції нижче надало СТО:
кульова переднього правого важеля (1 шт.) + сайлентблок ( 1шт.);
трубка обратки ГУР, хомут шланга ГУР;
сайлентблоки заднього нижнього поперечного важеля (4 шт);
хомут правого внутрішнього шрусу;
тримач капота.
старий
новий
Розпав сходження:
майже в нормі
Замовлення з Китаю, кілька дрібниць для себе:
для ключа)
для кульків.
Просвердлив, закрутив. У комплекті було все, що потрібно. Відбивачіна двері. Наклеїв на все. Результат нижче.
день
ніч без світла
зі світлом
Гаманець для прав і техпаспорта. Китаю:15590грн. Сайлентблоки, щозалишилися в хорошому стані, але в разі чого необхідно будезмінювати все і відразу, подушки двигуна живі./>
Машинка встигла проїхати 230км після СТО, все працює добре.
Усім рівних доріг.



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.