Взагалі набридли мені тріщини на фарах та й світло не ахти ...Звідки вони намалювалися не знаю, вік напевно бере своє. Думав всебуде просто, як на Ютубі)), але не тут то Захисного шару на фарах яне виявив, а тріщини були в самому пластику! Жерсть! Без шліфмашинкивзагалі нереально було б.Почав з 320 наждачки, потім 400 на сухо, потім з водою 600, 800, 1000, 1500 і полірова права фара, тому щотріщини на ній були не такі глибокі.Ліву довго мучили, але зрозумівщо протру діру))) Але стало однозначно краще! Наступним етапомзатягну фари броньованою плівкою. Трьох фото.
Хтось стикався з такою проблемою ще?
Коментарі9
у мене з рудим відтінком фари, скільки не полірував а колір той же. Час бере своє, не парься і так все добре вийшло, світло напевно краще стало. Я собі думаю лампочки найт брекет поставити, кажуть хороше світло від них.
У мене слава Богу жовтизни поки що немає, на попередній була, але без тріщин.
Потрібно було трохи зачухати щоб зняти якийсь шар, а потім лаком покрити, він би скільки-то в тріщини зайшов і вийшло б оптимально.
Я і зачухав так нормально! Вони дуже глибокі, напевно пару міліметрів найглибші! Страшно за склянку стало. Лак туди ніяк не зайде
Я таким методом користувався в інших місцях, теж із пластиком, і все вийшло вдало. Тільки глибокі тріщини не повністю просочилися.
Можливо
Так ну. У мене на спектрі фари були взагалі в жалюгідному стані. На проекції замість галок тупо 2 плями. Зняли перемутили шкірками. Щоб прибрати всі косяки, відмили. І каламутні після зашкурювання фари без будь-якого полірування залили лаком у малярц...
гірше явно не стало!)))
Ну так)) жаль залишилися тріщини на лівій фарі, а вони приламують світло(