Останній час, машина якось не впевнено недет.Особливо помітно нанормальній дорозі.
Вчора заїхав я на яму провести діагностику ходової.І поїхали.Ліварульова тяга, обидві кульові та подушка стійки під заміну.Замовиввсе окрім керм.Тяги (у мене в запасі ще парочка лежить).), сьогоднівсе приїхало.І відразу додому)).
Дракона на пеньки, колеса зняв .Сарзу зняв тягу так, як без неїпотім простіше кульову знімати, тяга знялася без проблем.Зпильовика вилилася вода, що мене і стривожило.Виявив дві доситьвеликі дірочки (печаль.Ну лан., життя триває.Відкопав зі старихзапчастин пильник, так що живемо). Давай знімати кульову. Від з неюто я і помучався. Вд-шка, молоток, кувалда і купа всяких монтувань.І відразу ж давай накручувати рульову тягу.Виміряв рулеткоюправильне сходження.Затиснув.Ну все з однією стороноюрозібрався)
А ось з правої кульової довелося повозиться.Мало того, що рульоватяга відмовилася відкручуватися, щоб спростити мені роботу .Так ямлинець собі на пальцях тричі проїхався молотком (кілограмовим). Їйпроблем ніяких не було. Ось тільки склянка потріскалася. Доведетьсяпідварити. Ну в пінціпі все. Не дивіться на іржу. Це тактреба))






Коментарі2
А я думав зі спаркою на ресорах передок у всіх...
нее. після 94-го передок на пружинах