в Н6 да тому порші його і ставить ... Але тільки назад а не впереду субар розважування машини повне Г ... морда важка дупа легка краща развесовка всього і вся це у БМВН4 фуфел по развесовке
А що ви очікували від офіційного представника навчального центру? Сказав, що в сценарії написано і не більше того. Конфедеційну інформацію поширювати внизу))
Мені завжди дизигнери подобаються, картинка соковита, фігня що мотор дзеркально зображений ! А так, бла бла бла, нема про що)). З гаража можна куди пізнавальніше зняти ))
Коментарі16
та ніщо там цікавого і тим більше унікального опозиту спочатку багато хто ставив потім зрозуміли що це мутьня і викинули цю ідею
Не згоден. Розважування деталей в опозиті ідеальне.
в Н6 да тому порші його і ставить ... Але тільки назад а не впереду субар розважування машини повне Г ... морда важка дупа легка краща развесовка всього і вся це у БМВН4 фуфел по развесовке
Я мав на увазі розважування деталей у двигуні опозиту.
Ідеальна тільки на Н6 і inline 6Н4 повз
І проте субару роздавала в ралії. І власне всі тачки в ралі класичної компановки.
Нічо не роздавали ... міф Тойота імс були набагато крутіше ... вже не кажучи про ауді лянчу і тим більше пежо))
А як же три роки поспіль чемпіонських титулів із Коліном Макреєм?
це було і перший і останній раз у житті) просто на той момент не було нормальних пілотів у конкурентів
Так у пежо таже історія, крім Гронхольма я нікого і не пам'ятаю. Льоб Сітроен аналогічно вивіз у топи. На субі не тільки Макрей був чемпіоном
Леб взагалі легенда)
хрень(
А що ви очікували від офіційного представника навчального центру? Сказав, що в сценарії написано і не більше того. Конфедеційну інформацію поширювати внизу))
Мені завжди дизигнери подобаються, картинка соковита, фігня що мотор дзеркально зображений ! А так, бла бла бла, нема про що)). З гаража можна куди пізнавальніше зняти ))
як я?
Ну так)).