Піст пишу для себе, в принципі як і спостереження не вважаю щоробив правильно, але для мене був цікавий витрата олії «Пощупу».
Так само було важливо зрозуміти все-таки як перевіряти дідівськимметодом «На холодну»
Або як книга пише «На гарячу після 10 хвилин як приїхали»
Всі виміри проводилися на одних і тих же рівних майданчиках зперіодичністю разів у 1000 км.
Заміна олії кожні 7000 км
Олія top tec 4100 2000 км на гарячу 3000 на холодну 3000 на гарячу4000 на холодну 4000 на гарячу Потім була поїздка довжиною в 1000км і перед нею долито 100 грам олії, сам не знаю чому долив, щоббуло спокійніше))
5000 на гарячу
>
6000 на холодну
6000 на гарячу
Висновки:
1. Рівень олії в моєму випадку на холодну та гарячу відрізняєтьсякардинально. br/>
2. За 7000км було долито 200 грам
3. Перевіряйте масло тільки на гарячу (інженери не дурні раз укнигу написали)
>
— місто в основному спокійно 30% спорт режиму.
Коментарі4
Якщо масло не змінювалося, і доливалася всього нічого (для 7000) ... Олію краще б змінити (інший бренд) ... Якщо не поленка. Воно взагалі не миє, на 5000 як то вчора залито.
Також здивувався свіжості олії.
Таке чисте масло стало після промивання-розкоксування BG 109Зараз перейшов на Molygen
Я мив бг, потім полоскав Лучком, залишки з піддона завжди відкачую шприцем. Олія один фіг дуже швидко мажеться і це нормально.