Промивка інжектора

При обгоні по трасі на швидкості 110 км/год, машина затупила приповністю натиснутій педалі в підлогу. Але що цікаво - і стався цей "затуп" всього один раз за десятки два обгонів на відстані в 170км.
Зазвичай коли хочеш обігнати, використовуєш "кік-даун", тобто різкодавиш тапок у підлогу, автомат скидає одну, а то й дві передачівниз і потім слідує "стусан" під зад і авто "вистрілює". А у моя 2передачі скинула, а розгін після цього не був, було навітьсвоєрідне гальмування двигуном. Довелося повернутися в свій ряд, незакінчивши обгін. Так ну нах ... Так можна і аварійну ситуаціюстворити на рівному місці. На наступний же день поїхав наБош-сервіс (не вважайте за рекламу), дізнаватися що та як. Вмеханіці.
Вирішив зробити промивання інжектора, на сервісі сказали, що вжебагато років використовують бельгійське промивання інжекторівWynn's До того ж негативних відгуків про неї я не бачив.
Мився двигун по таймеру - 20 хвилин з періодичними підгазівками.Дає щось чи ні це промивання запитаєте ви? Відповідаю як є:двигстав працювати трохи тихіше і рівніше. Зовсім небагато, алепомітно. За динамікою змін немає. Зате +10 до самозаспокоєння:)
Виїхав на ту ж трасу, ганяв і так і сяк, провал при розгонізник.