Всім привіт. У цей морозний день вирішив зайнятися Реношкою.Сьогодні за планом чищення інжекторних форсунок. Надивившись відеовирішив зекономити і почистити самостійно. Придбав звичайнийочищувач карбюратора. Ніяких шприців, трубок як у інших, простознімається кнопка на балоні і насаджується форсунка.Дві дроти доконтактів форсунки і короткочасні тикання до акумулятора.Ну як бина всіх било двома струмками, приблизно після десятого імпульсупочинає розпорошувати.Добився рівномірного розпилення всіхфорсунок.Багато розписувати все є.І власне зворотний процесскладання.Не знаю як буде, але помилка P0303 у третьому циліндрізникла (код помилки P0303 означає, що у третьому циліндрі двигунаавтомобіля Рено виявлено пропуски запалення або випадковіпропуски).А може і через заміну свічок, просто не перевіряв напомилки після заміни свічок. Фоток особливо не робив. Всімудачі.
Коментарі12
Ось тільки думаю поміняти сальник клапана фазорегулятора. Знімав клапан теж чистив.
Цей сальник 8200162970 краще в оригіналі ставити, проходив це на Мегані, аналог 15 тисяч і спонукало знову все в гівні, оригінал більше 80 і всі норм.
Спасибі. Теж дивлюся на оригінал
У мене він не прийшов разом із клапаном, у результаті поставили без сальника. Я ось тільки зараз читаючи це повідомлення згадав, що катаюся без нього. Але олії ніде немає, що дивно. Завтра треба буде заїхати поставити
Може, старий сальник залишився на своєму місці, на нього і поставили.
Старий сальник був утилізований при заміні герметика клапанної кришки.
Мені на Мегані, майстер з оф.сервісу, чистив форсунки два балони схожої хімії прямо в дросель, при 2000об, влив. Дим стояв пі ... діць! так і практикують, і всі ОК. Не знаю, як це пережив каталізатор, але зникли всі помилки. та Меган їхати почав як м...
Ви про що? Який зв'язок дросельної заслінки та форсунок? Дросельна заслінка повітря пропускає, а форсунки паливо. Де логіка?
А повітря-то куди йде?)))))
До форсунок бензин подається, вони роблять упорскування палива в колектор, можуть засмічуються і їх промивають. Заслінка пускає повітря в колектор, і теж засмічується, її чистять. Не складно розібратися, але потім з Вас не зроблять дурня на оф.
Балон один пішов? А як без шприца то куди трубочку вставляв. Гумки сплатника міняв?
Ущільнювачі все назад поставив, підтікання і підсмоктування повітря не виявив. Залишилося ще пів балона. Знімається кнопка на балоні, і розмір підходить під вхід форсунки. Притиснув сильно і все.