Запис про все і по небагато.
Купив другий задній стабілізатор і розробивши примітивну схемупускаю в роботу черговий "каприз", тому що 100 баксів на посилений20-ти сантиметровий стаб жаба жавить, вирішив піти вже протоптаноюдоріжкою і поставити два 19-ти міліметрових стаби, щовстановлюються через пластину.
Схема нижче.
схема встановлення двох задніх стабілізаторів за допомогоюперехідної пластини
Приміряв зібраний тахометр, не хотів гад повністю прилягати доплати приладки. З боку скла видно, що циферблат не повністюприлягає і є невеликий зазор
>
Зібрав і встановив все по новій, кришка села щільно і рівномірно, відстань мізерна, циферблат чітко став на приборці, зазор немає., завдяки допомозі, порадам і фотографіям не байдужих людей, виставивйого як він стане на машині.
> Скопілося багато ніштяків, які тепер з радістю розпродаю, тоніхрена не було, то навалилося купою.
Є буст, вольтметр і тиснява масла, також десь валяється кількавнутрішніх рамок.
Навіть трапилася проводка для підключення всього цього добра.
Коментарі13
теж подумую 2 стаба поставити буржуї 2х25 тому впихають)))))personal.linkline.com/dbarton/DualSways(25mm)3.jpg
Ну це вже зовсім буржуї )
та 2 звичайних поставити буде норм, навіть краще ніж один товстий 25мм
У мене є 23 і 19, напевно буде нормально )
Ну то буржуї ) У нас все простіше.
фігассе стаби! цікаво, вони не дзвенять один про одного?))
Круто, можна було б ще передній подвійний зробити, було б ще краще А по тиску масла, скільки за датчик хочете? І бажано з усім комплектом)
Передній стаб з турбовою, товстіший ) По приладах написав у ЛЗ.
ну передній у мене на 23 мм, але і його іноді не вистачає )
А в чому це виражається?
Крениться сильно
Вольтметр і тиску маслоЦіна та відправка реальна?
Відповів у ЛЗ