П'ятий день, продовжуються роботи з кузова.
Скинув передні стійки, заважають правильним справам.
стійки у гараж
>
Була відрихтована права частина "попи" і багажник, тепер вінприлягає щільно, закривається як у новенькій іномарці і чіткозбігається з лінією заднього крила, чудові зазори.
рихтовочка< Зазорники крила і кришки багажника
244-а вольво у всій красі
244-а вольво у всій красі
у всій красі
А це диво-юдо-іржаво-крил, рідні крильця зовсім втомлені, багаторазів биті та хріново зроблені, метал втомився і це видно пофото
Втомлені крила моєї 244 ластівки. Міняти, були підозри, що не рідні... Поспілкувавшись на форумі, було з'ясовано, що проблема не впетлях, а в старості машини :), за рекомендацією "просаджуватиму"посадкові місця молотом.
244 петлі капота
Коментарі3
Слухай, у тебе що — теж задній край капота стирчав? чи що там можна розклепати ударами молота, якесь точкове зварювання… по мені так вже й вертикальні стійки різати навпіл і вкорочувати. А хто тобі рекомендував стукати?
Вчора ця проблема була знову піднята, поки слава богу нічого просаджувати молотом не будемо, швидше за все саму петлю будемо різати, подивилися де просаджувати, а там все живе і дуже міцне, тобто молот потрібен дуже великий )PS вдалося порівняти з ін...
Чудово! Якщо зробиш це - пиши!