Не думав, що буду радіти як дитина, але коли це сталося я сам відсебе такого не очікував ... Я таки знайшов рідний тахометр на своєдизелек! Спасибі величезне добрим людям які вислуховували мої "щебетання" і пішли на поступки з видобутку оного! Тепер у мене є тахометр, на вихідних встановлю і буду ще більшерадий! Нижче трохи фотографій винуватця урочистості. < /
у мене на генераторі є окрема клемка з буквочкою W з неї знімається сигнал для тахометра, плюс і мінус узяв з прикурювача (зручно тим, що спрацьовує при повороті ключа). Тим у кого немає клемки W можна припаяти проводок , інструкцію бачив на одному с...
цікаво в перші чую, що б тахометр зчитував оберти з генератора, я просто до цього ставив не оригенальний тахометр і сигнал приходив з котушки запалення. Цікаво звичайно.
Якщо таха на 7 000 оборотів, значить бензинка, значить працює від котушки, якщо на тасі до 6 000 оборотів, то таха дизельна і само собою сигнал бере з Генадія, ось так )
Коментарі20
Під час володіння дизельною 240 у мене тахометр був відразу в приладку, замість годинника.
Мені пощастило менше. Мабуть приладку змінювали багато разів.
а як підключати будеш? в генератор припаюватися?
у мене на генераторі є окрема клемка з буквочкою W з неї знімається сигнал для тахометра, плюс і мінус узяв з прикурювача (зручно тим, що спрацьовує при повороті ключа). Тим у кого немає клемки W можна припаяти проводок , інструкцію бачив на одному с...
а як співвідношення оборотів коленвала і генератора? показує правильно?
Співвідношення оборотів просто прекрасне, перевіряли електронним - похибки практично немає.
якщо тебе не напружить, можеш зробити фотографію генератора? хоча б зверху. і поміряти діаметр шківа генератора? заздалегідь вдячний =)
А фото яке я вище вказував? Воно не підходить? i42.tinypic.com/30ubpxc.jpg
сміття, не помітив =)))) а діаметр шківа проміряєш?
помірив рулеткою, діаметр шківа генератора 7см
цікаво в перші чую, що б тахометр зчитував оберти з генератора, я просто до цього ставив не оригенальний тахометр і сигнал приходив з котушки запалення. Цікаво звичайно.
Дизельний тах так і надходить, бере обороти генератора, так як на дизелі немає котушки )
а тахометр на 52 мм з котушки не візьме? не дуже хочеться в генератор залазити і припаювати вихід.
Якщо таха на 7 000 оборотів, значить бензинка, значить працює від котушки, якщо на тасі до 6 000 оборотів, то таха дизельна і само собою сигнал бере з Генадія, ось так )
немає тахометр на 7 тисяч, маленький 52 діаметр дор прилад.
Значить бензо таху, як висновок - сигнал з котушки )
Ось ще знайшов, правда не рідний, а VDO www.skandix.de/de/fahrzeu…esser-system-vdo/1032564/
Ціна у нього звичайно казкова )
вітаю) відчуваю велика рідкість подібні девайси))
Рідкість не те слово! Я його майже пів року шукав )