Секрети нашого авто.

Citroen C4 ПІКАССО. Цікаві штуки у наших машин Левову частку можнапочерпнути з інструкції, але дещо неочевидно. 0. Коли глушишмашину, все автоматично вимикається:і магнітола, і фари, іпідсвічування!
ps мається на увазі режим авто і євросвітло. 1. Як висовувати ключз кришки бензобака - на внутрішній стороні кришки є рухомий елементйого потрібно натиснути з обох боків, повернути ключ і вийнятийого. 2. Якщо при вимкненому запаленні "мигнути" далеким світлом, то включатимуться габарити і ближнє світло, при повторному "морганні" все вимикається. Ця функція називається вимикання фар іззатримкою. Якщо на стоянці темно, то твій улюблений кінь ще йпідсвітить дорогу і через деякий час відключить освітлення.
3. Коли опускаєш скло автоматично, воно їде врівень з дверима, алеможна ще раз натиснути і воно опускається ще нижче.

4. Три режими замикання авто:коротке натискання "замочка" - простозакриття, відразу повторне натискання - суперблокування (не можнатакож окрити зсередини), довге натискання - спрацює ЦЗ ізакриваються всі незакриті стекла (якщо стоїтьелектросклопідйомник). Є четвертий варіант, не описаний вінструкції. Якщо спочатку довго потримати клавішу (але не дужедовго), а потім натиснути повторно, спочатку закриються всі вікна, а потім машина встане на суперзамок. Перевірити чи увімкнулосясуперблокування чи ні, можна так:подивитися на кнопочку блокуванняв салоні - якщо вона просто горить-включений центральний замок, аякщо блимає - то суперблокування. І ще якщо зняти з охорони та невідчинити двері, то за хвилину десь вона знову стане наохорону.

5. Як ароматизатори правильно міняти:беремо ковпачок від флакона, там знизу є пімпочка, встромляємо в дірочку на флаконі, дістаємойого з гнізда.

6. Чим швидше їдеш, тим голосніше музика грає (якщо виставленоналаштування), а під час дощу — швидше двірники махають.

7. Як покататися з ручником, якщо у вас стоїть система ESP:Я тутдовго з нею боровся в першу ожеледицю. Справа все в тому, що ялюблю виїхати вночі на пустрір і відпалювати там з ручником, але намоїй С4 це не виходило через систему ESP, після чергового розворотумашина глухне навіть при тому, що ти даваєш газ у підлогу (((. Длятих у кого стоїть ця система не секрет, що вона простовідключається кнопочкою, проте є засідка - на швидкості 51 к/год івище вона включається автоматично. Оскільки коли починаєш кататисяз ручником у тебе просто немає часу стежити, щоб швидкість неперевищувала 50 к/год, т.К. Треба стежити за дорогою, то тут намприходить на допомогу обмежувач швидкості)))) виставляємо його на49 км/год і починаємо куляти, в принципі такої швидкості цілкомвистачає для більшості "фінтів вухами".
У процесі таких покатушек, я помітив, що система ESP остаточно невідключається, а перетворюється на режим спостерігача, т.К. Коли яметрів 50-70 їхав боком, у мене ввімкнулися аварійки, як тільки явирівняв машину — вони одразу ж відрубалися. Сервісний режимдвірників:вимикаєш запалювання і натиснути вниз важіль двірника (нуна один помах) - двірники піднімуться і так залишаться. Взимкузручно тим, що не примерзнут, т.К. Вода вся стіче. Повернути намісце - увімкнути запалення та махнути ними. Якщо капот відкритий, щітки лобового скла у сервісний режим не стають.

9. Включення заднього двірника під час руху назад. Вмикаєтьсяавтоматично, тобто. Повертати крайній праворуч перемикач непотрібно. Налаштовується з бортового комп'ютера. Включається, якщопрацюють передні двірники, або є датчик дощу і йде дощ :)

10. Про висувні кишеньки:скретик полягає в тому, що французизробили в днище цього кишеньку отвір для пальця, і закрили днищецієї кишеньки підкладкою. Якщо відкрити кишеньку та вставити палецьзнизу, то ви зможете без проблем дістати свої візиточки тапластикові картки, які за розміром входять до нього.

11. Якщо заведену машину закрити другим ключем, вона не реагує насигналку. Її можна відкрити лише ключем або відповідно зламати. Тожїї можна сміливо прогрівати, якщо не відходити далеко. Враховуючиотриманий вищий клас злостійкості — відмичкам вона піддаєтьсяпогано, а зламувати — багато шуму.

12. Блок запасних запобіжників захований ліворуч, під кермом. Там єневелика кришечка. Закрита вона пластиковим гвинтиком. Крутані йоговикруткою або ключем і тобі відкриються не тільки запобіжники, а йспеціальний пінцетик, яким їх легко діставати і засовувати. 13.Зліва на кермі є кнопка, нижче круїзу… але вона є на жаль не увсіх… якщо її потримати 5 сек, вискочить меню на комп'ютері, деможна буде призначити на неї 4 або 5 функцій, я особисто поставиввключення всіх ліхтарів у салоні, дуже зручно.
14. До речі, на механіці круїз на третій і нижче не працює.Включається лише на четвертій та п'ятій. На автоматі працює на 3 та4, клацає передачі сам вгору/вниз підтримки заданої швидкості. Привключеному круїз-контролі можна розганяти і сповільнювати машину зкнопочок на кермі, не користуючись педалями, відчуття як від гри вNeed for Speed, тільки ось керувати з кнопок не можна :) Довгенатискання додає/зменшує по 5км/ч.
< /p>
15. На с4 аж 4 лічильники:безпосередньо Одометр (загальнийкілометраж), тріп на головному дисплеї (до 1999) - обнулити данівідповідною кнопкою. Ще під номерами 1 та 2 на ботовику (до 9999).Там само і середня швидкість на цих кілометражах. Обнулюютьсядовгим натисканням торцевої кнопки правого підрульового перемикача.У комп'ютері можна задати автообнулення, через певний кілометраж, наприклад, кожну тис.
16. Виявляється на штатному звуку зберігаються два налаштуванняеквалайзера та іншого…
Одне для CD, друге для радіо, і відчуваю що третє для AUX входу…Зберігаються автоматично.

17. При дуже швидкому та різкому натисканні на гальмо, машинапочинає піщати та загоряється напис stop. І аварійки починаютьблимати. Аварійка вимкнеться сама, як тільки рушиш з місця.

18. Бензонасос починає працювати, коли підносиш ключ до замкузапалювання — активується чіп (навіть якщо ще не вставив у замок), з цього моменту система впізнає лише цей ключ.

19. Дзеркала без електроприводу або з неповним (тількидзеркальні елементи) складаються у зворотний бік і добре тримаютьудар.
20. Автопідстроювання дзеркал з повним електроприводом при заднійпередачі та повернення їх назад (пам'ять).

21. Датчик дощу вимикається, якщо перевести важіль у положенняI, а потім назад в 0.22. Автоблокування дверей при швидкості10км/год відключається довгим натисканням на кнопку "замочок" напанелі.
23. Якщо смикнути підрульовий "двірників" на себе коротко (щоб 1змах зробити, потрібно не до кінця на себе потягнути) - махнещітками, "довше" - поллє водички і 3 рази махне, якщо "довго" -поллє і 4 рази махне. Ps не у всіх, у мене наприклад від короткого "смикання" - ллє і відразу чистить.

24. Схоже що бортовий комп'ютер для включення омивача фар інфу "бере" про включений ближньому з положення перемикача напідрульовому важелі. Тому що при "євросвіті" омивач фар не працює! Не треба каламутити з дод.Включателем, висмикувати запобіжник абовідключати його через "мозки" у ОД. Так, увечері/вночі немаєпідсвічування магнітоли, клімату тощо. За те моргнути далеким можнане цілячись у проміжний стан. Коли треба помити фари – вмикаємоближній на підрульовому важелі. Помили і знову на "євросвіт". "євросвіт" - заводиш машину, габарити і ближній включаються, незважаючи на те, що положення перемикача на підрульовому важелі нанулі.

25. Якщо кілька разів за короткий час увімкнути вимкнутикондиціонер, перевірено на кліматі, то у машини падають оберти нахолостому ходу і вилітає помилка нібито depolution faulty. 26.Кришечка бачка омивайки має трубку. Якщо при відкритті затиснутиотвір на кришці, витягнувши кришку з трубкою можна побачити рівеньомивайки :)

27. Якщо машина не заведена, а ключ перебувати в положенні ON, тоякщо ситрик штовхати зі швидкістю більше 5 км/год - відключаєтьсяеконом моді і акумулятор заряджається, а ще працюєелектропідсилювач керма.

28. Якщо включити режим авто на кліматі, а потім відключити кондейнатиснувши a/c — він буде просто як піч працювати з регулюваннямобертів, але у всіх напрямках розморозити стало легше! Хочазвичайно є кнопка супер розморожування, але вона і шумить)))
29. Ще про євросвітло:Тепер у всіх режимах перемикача горитьближній, крім габаритів. Але найцікавіше, що в положенні ручки надатчику світла, вдень ближній горить, але фари не повертаються ідисплеї показують з налаштуванням яскравості, як тільки темніє, починає працювати поворот лінз і екрани згасають. Якщо навіщосьпотрібен поворот фар, то можна переключити ручку в режим ближньогосвітла, буде працювати поворот і приглушені екрани.

30. Якщо не повністю (а лише злегка) перевести важіль перемиканняповоротників, то покажчик повороту моргне лише кілька разів (3рази). PS не у всіх, фішка з'явилася на рестайлі, у мене дорестайл- нічого подібного немає. Пальчик відпускаєш — перестаєморгати.

31.Навіть з МКПП є кік-даун — тисніть до упору і трохи далі :)upd:Це не кік-даун. Якщо при активованому режимі обмеженняшвидкості (lim) необхідно прискоритися вище заданого порогаобмеження, потрібно просто продавити педаль акселератора черезупор. Якось так! )
32. Якщо одночасно натиснути на газ і на гальмо, через 3 секунди "мозки" відключають нашу "електронну" педаль газу і тупо тримаютьоберти х.Х. Через 5 секунд все відновлюється. На автоматі не знаю, на хутрі так. PS Передбачаючи питання — я не дебіл, я простонамагався просушити колодки після калюжі.
33. Коли вмикаєш "дитячий замок" (це на хетчах), то блокуютьсядвері. Виявляється не лише — ще й керування вікнами блокується. Щорозумно. Ще й клавіші керування склопідйомниками гаснуть.
34. Якщо головне світло було включене примусово, то при відкриттідверей починає їсти. Також пищить якщо двері відчинені, а ключ невитягнутий.

35. Як скинути лічильник до ТО (обнулити "пробіг до ТО"):
— Вимкніть запалення, потім встановіть ключ у положення S (включено
протиугінний пристрій).
> — Натисніть клавішу TRIP і утримуйте її в такому положенні.
— Увімкніть запалювання (авто не заводимо).
— Утримуючи клавішу TRIP, дочекайтеся, поки на дисплеї не з'явиться0 і не зник-
немає зображення гайкового ключа.
— Вимкніть запалювання.

36. Якщо на початку руху в НЕ пристебнутому стані, починаєпрацювати чудовий сигнал, який Вас намагається змуситипристебнутись. Так ось цей сигнал, можна обдурити. А робити цеможливо таким способом:коли ви почали рух і він став пиляти, визупиняєтеся, відкриваєте пасажирські двері і закриваєте їх. Ісигнал пропадає і більше Вас не турбує взагалі. Або слухайте писк 5хвилин)
37. Ще по пищалкам ременів:непристебнутий їжджу тільки по двору, але, буває, зайвий кілометр махнув — і почалося. Відчиняти двері -довго і холодно, так що святий рандом виявив таку фічу (дляавтоматників):скидаємо швидкість (до скількох саме - дослідження щене проводилися), переводимо коробку в N, а потім назад у драйв.Вуаля.
38. З приводу пищалок не пристебнутих ременів, тим у кого неавтомат. При включенні задньої передачі пищалка вимикається. Якщопідсвічування багажника через якийсь час згасло, то не треба зновузакривати і відкривати багажник, можна просто натиснути на кнопкувідкривання і підсвічування увімкнеться.

40. Непристебнуті ремені їсти з 20 км починають. Датчикаприсутності на сидіннях немає.
Якщо пасажир не пристебнувся після запуску двигуна, то авто його "не бачить". Зате якщо пристебнувся і відстебнувся на швидкостівище 20, то буде їсти і показувати який саме ремінь відстебнути:)
41. Якщо в режимі круїз-контролю обертати верхній поріг, то віндійде до 254 км/год. Але авто стільки не поїде! )))
42. Неодноразово рятувало включення фар із брелока. Але включаютьсявони лише якщо габарити вимкнені, якщо включені на габарити абоближній — фари не вмикаються.
ps цю кнопку можна налаштувати на відкривання багажника (черезлексію природно).

43. Якщо відчинив двері і забув вимкнути фари/габарити/витягнутиключ, машина пилятиме

44. Якщо заглушив машину, і забув перевести АКПП у положення Р, при наступній спробі завестися машина не дасть це зробити, авидасть повідомлення з проханням перейти до Р
45. Так само на початку руху машина підкаже про піднятийручник.

46. При досягненні приблизно 15-20 км/година підкаже пронещільно зачинені двері та багажник
47. Механічна дитяча блокування задніх дверей увімкнеться, якщопровернути маленькі червоні фішки в торцях задніх дверей, тепервони відкриються тільки зовні

48. Якщо немає можливості використовувати центральний замок (зламаний, батарея села тощо), в торці кожних дверей (крімводійських із замком) є отвір для ключа (схоже на дитячеблокування). Якщо його провернути та закрити двері, зовні вони вжене відчиняться.

49. У бардачку зверху є регулятор, що відкриває теплий/холоднийпотік повітря.
50. Під передніми сидіннями можна знайти роз'ємне з'єднання відзасувки ременя безпеки. Якщо його роз'єднати, машина завждидуматиме, що ремінь пристебнутий (ремінь не замикає, а роз'єднуєланцюг контролю).

51. Якщо машина не реагує на кнопки ключа, можливо здохла абоздихає батарейка в ньому і потрібно перенавчити (синхронізувати)ключ. Бажано після заміни батарейки (а іноді досить просто помінятибатарейку). Не натискаючи ні на які кнопки пульта телекерування
3 — Поставити синхронізований ключ високочастотного телеуправлінняв положення "+APC" (двигун не заводимо! )
4 — Через 10 секунд натисніть кнопку замикання і утримуйте їїнатиснутою протягом 5 секунд
5 — Вимкніть запалювання та витягніть ключ
6 — Для решти ключів повторіть процедуру, починаючи з пункту № 3або переходьте до пункту № 7
7 — Зачекати 30 секунд до закінчення синхронізації

52. У штатної сигналки така фіча, якщо сідає акумулятор, у неї єавтономне живлення, і якщо спробувати відкрити машину ключемспрацьовує тривога, а відключити її можна тільки якщо напруга вмережі знову з'явиться. Сигналка без Акуму може більше 15 хвкричати.
53. Установки радіо, які налаштовуються через меню БК (RDS, REGTEXTі д.Р.) при зміні радіостанції за кнопками 1-6 - скидаються. Щобвони збереглися, потрібно зберегти їх індивідуально для кожноїстанції, натиснувши і потримавши соотв. Кнопку, тобто. Так само якзберігається радіохвиля.

54. "навчання дроселя" (у лапках, тому що дросель у нассамоналаштовується після кожної поїздки, але однак є інструкція).
Наступні умови:автомобіль нерухомий, дв. Не працює - напруга АКБвище 10.1 В - температура охолоджуючої рідини між 10 і 90 гр. -температура повітря між 8 і 90 гр./>
— не натискати педаль акселератора
Включити запалення при вимкнених споживачах енергії, особливокліматичної установки.
Зачекати 5 сек.
Вимкнути запалення.<
55. Навчання педалі акселератора.
— Запустіть двигун.
— Зупиніть двигун і увімкніть запалювання.
Великі споживачі електроенергії повинні бути відключені, зокрема, кліматична установка.< br/>
— Натисніть до упору педаль акселератора і тримайте протягом 5 сек, а потім відпустіть.
— Вимкніть запалювання.

56. Як відкрити багажник зсередини - хінт:
1 - Забираємося в багажник із салону з тонкою хрестовою викруткою~3 мм або схожим предметом.
2 - Знаходимо на замку отвірце зліва (воно трохи приховано кожухомзамку, якщо потрібно відгинаємо небагато)
3 — Викрутку в нього і трохи пошматувати до клацання — бінго!

57. Якщо заглушив машину і щітки на лобовому поставив увертикальний режим, і знову завів двигун, натиснув на омивач скла, то він не працює і не рухаються щітки, поки не повернути їх угоризонтальний режим. Взимку відкрив цю приколюху під час прогрівумашини за -5'
58. Ініціалізація склопідйомників:
1 - потягніть за клавішу вимикача до повної зупинки скла,
2 - відпустіть її і знову потягніть до повного закриття вікна
3 - після закриття вікна затримайте її ще на секунду
4 — натисніть клавішу так, щоб скло автоматично опустилося докінця
5 — як тільки скло опуститься в крайнє нижнє положення, ще разнатисніть клавішу приблизно на одну секунду. Під час виконання цихоперацій функція автоматичного захисту від защемлення склом непрацює. Якщо знаєте ще "секрети", пишіть :)
зизизи:великий pdf для наших двигунів з 70 сторінки дляініціалізації
з.ы. 1) онлайн документація (посібник з експлуатації) за моделями.2) дивіться також Комплектації Citroen C4
з.З.И. Дивіться також матчасть по АКПП:
тиц https://megadriver.org/logbooks
тиц https://megadriver.org/logbooks
> тиц https://megadriver.org/logbooks