Профілактика

Надивившись фотозвітів на w201club.com та oldmerin.net вирішивтакож усунути деякі косяки, а саме приклинювання двірника та скрипмоторчика печі.

Знову таки вирушивши до друга за місто і взявши трохи пива миприступили.Робили по пам'яті так як немає в нього інтернету.Хочавсе легко і зрозуміло.Ніжче наводжу посилання на першоджерела

Двірник

www.oldmerin.net/board/index.php? showtopic=84481

<
Моторчик пічки

www.w201club.com/forum/index.php? showtopic=1008
> З двірником все виявилося взагалі відмінно тому що шестерня вньому, яка відповідає за "плавання", у мене металева, хоча язвичайно на це тільки сподівався десь у глибині душі.
та сама шестерня
Система двірника взагалі настільки просто і надійна наскількипростий і надійний сам автомобіль, якщо там і є чому ламатися то цеможе бути тільки моторчик звичайно якщо шестерня у вас пластиковато вона теж в один день накаже довго жити) .
Взагалі те й з моторчиком грубки труднощів не виникло особливих.Крім того, щоб витягнути його без зняття так званого "равлика".Довелося знімати патрубок із грубки. Але загалом більше проблем невиникає далі. І наостанок вирішив побалувати свого мерса і купитийому нові лампочки у фари. Купив, за порадою одноклубника Коіто -справжня якісна японія. Після поїздки нічним Києвом сталозрозуміло, що світять вони, як і казали, як лампа денного світла.Моя думка що ця лампа є краща альтернатива ксенону. Я особистопроти позаштатного ксенону, тому що дуже сліпить як не регулюй.різницю з туманкою

До нових зустрічей!

З Повагою, Сергію Олександровичу.