Їхав-їхав, нікого не чіпав, раптом заглух. Прям посеред траси.
Приїхав
До цього бували провали в потужності, від чого залежали - неясно, короткочасні, слідів за собою у вигляді помилок незалишали.
Зупинився на узбіччі, почитав помилку, думав це датчик.
Помилка може вказати не тільки на несправність датчика, але і нарозсинхронізацію валів.
To be continued.
Коментарі17
Шкода =(
У мене він поїхав 7к 😂
А хто виробник ременя?
і мені цікаво
Так так. При покупці запевняли, що нещодавно грм міняли. Ну розтин покаже справжню причину, там я знайшов якесь дивне кріплення, яке зажовало шківом колінвала, поки чекаю інструменту, буде ясно що це і від чого ремінь порвався від віку та пробігу або...
Потрібно було уточнити що означає нещодавно. на твін спарці краще міняти кожні 20-25 т.к. особливо якщо любиш крутити мотор. як показує практика більше 25к вже лотерея
Може краще кожні 10 або 5). До 60 вони бігають без проблем за умови заміни всіх роликів та правильної натяжки.
Так так. бігають без проблем (ні) * Господар — пан.
Ох, моєму ременю вже 4 роки і під 30к пробігу, а то й під 40. Але я люблю в цю лотерею грати
Скільки у вас в Австралії твін коштує? Хоча чого я питаю, там вся альфа за ціною мотора в Росії) І ГТА за ціною машини з Твіном) Я проти такої лотереї, ціна питання невідповідна, ціні переборки.
Та це від розгильдяйства мого. У мене вже і комплект для заміни куплений. Все-таки ремінь простіше міняти, ніж мотор. І трохи дешевше
Ось у мене теж комплект був.) часу не було лише 😂
Вважай це обрядом свячення =)) велком то клуб бро =)
Якщо мотор нормальний по 40-50 ремінь ходить =) якщо нічого не закусує движка не ушатана і встановлювали з новими роликами та кондукторами.
Будемо сподіватися, новий contitech лежить, чекає) мене б 40к влаштувало цілком на одному комплекті)
ремінь грм давно змінювали
так - не пощастило