Вийшло що то, ось таке
При спробі поставити диск, він не став з посадкового на маточині, ось млинець, знову загвозда.
Закралася думка їхати на авто ринок і купувати проставку, але вжевечір і це тільки завтра, а терміни то тиснуть. Пару хвилинроздумів і Вуаля, на мені купувати проставку, у мене он фанерикупа. Бінґо. На око помітив коло. Електролобзик ... 5 хв. Всеготово. Так, можливо не естетично і мені на ній не їхати 500кмнашими дорогами :)
Млинець, ніж диск крутити, потрібен ремінь. Знову Кум.Знов пошуки унього в гаражі (до речі, там сміливо можна зібрати пару мерсів:-)
Ремінь від мерсовського 104 двигуна, добре, що лікар прописав.
Поставив диск, підібрав потрібної довжини болти (добре у мене їхняпідлога відра) взяв ремінь, відрізав потрібний мені шматок, пошивйого шилом і нитками.
Понеслася. Дисків було куплено давно, так само як і наждачки напаралоновій основі для сухого шліфування.
Пара повстяних кіл і пасти ГОІ в гаражі завжди є.
Ось такими я їх купив, полицями була хана
Розібрав, вимив, правда всякими наклейками типу Ахтунг та іншедовелося пожертвувати
> Зняв Лак, змивкою для лаку Body 700
так як полірувалася все в кінцевому підсумку пастою ГОІ і ALUChromпастою, на наступне літо, вони будуть зроблені пастами відRomanMers
куди гнати вже ніч, а мені рано виїжджати з дитиною. Ну не прухаподумав я.
Ніпіля то хочеться розбірні та нікільовані.
Ну гаразд, вирішив я, завтра заїду до знайомих на шиномонтаж, якщофартанет, то фартанет, а ні так НІ, ставитиму звичайні. Ну, коротше на шиномонтажі мені не фартануло, раборних було лише 2 шт.правда хлопці мені як старому клієнту накопали звичайні ніпелядовжиною з 10 см., на що я побачив ці балдиги :-) засмутився, правда старший зміни коли побачив мої очі 8-) сказав мені дуй вМакДак за кавою (шиномонтаж на Повітрофлотському Мості, прямо передзаїздом в МакДак) час то 8 ранку. Коли я повернувся з кавою, топобачив на колесах короткі ніпілі ще й зверху з пластиковоюнасадкою, але під хромовані. Фу. Хоча б не так уже жорстко, а то тіДілдо, які у них були просто лякали. Почали ставити диски, і тутнепруха. Болти не підходять. Я справді перестрахувався і взяв відроз болтами із собою. Але не тут то було, чи короткі чи довгі, тайолки палиці. Коротше поставили ми короткі болти, вони з горемнавпіл ставали на 2-3 витки. Відразу дзвінок дургу на розбиранняТ4. Трохи шантажу, трохи хитрощів і я домовився за оригінальніболти від цих дисків (коли вони розбирали Т4 з такими дисками, диски продалися, а болти валялися в загашнику). Ціна питання 100грнза комплект.
Благо товариша розбирання мені майже по дорозі (у Бучі).
Болти опинилися під ключ на 19, а у мене балонник то на 17, щедовбав головку на 19 :-) а то мало що в дорозі. Ось до речі фоткана диска в перший же день на Піт Стопі на трасі
Фото на телефон, тому толком полиць не видно.
PS Незамінний помічник при складанні полірувального стенду :-) якщойого так можна назвати
< br> Коли я повернувся з кавою, то побачив на колесах короткініпілі ще й зверху з пластиковою насадкою, але під хромовані. Фу.хоча б не так уже жорстко, а то ті Ділдо, які у них були простолякали. Почали ставити диски, і тут непруха. Болти не підходять. Ясправді перестрахувався і взяв відро з болтами із собою. Але не тутто було, чи короткі чи довгі, та йолки палиці. Коротше поставили микороткі болти, вони з горем навпіл ставали на 2-3 витки. Відразудзвінок дургу на розбирання Т4. Трохи шантажу, трохи хитрощів і ядомовився за оригінальні болти від цих дисків (коли вони розбиралиТ4 з такими дисками, диски продалися, а болти валялися взагашнику). Ціна питання 100грн за комплект.Благо товариша розбирання мені майже по дорозі (у Бучі).
Болти опинилися під ключ на 19, а у мене балонник то на 17, щедовбав головку на 19 :-) а то мало що в дорозі. Ось до речі фоткана диска в перший же день на Піт Стопі на трасі
Фото на телефон, тому толком полиць не видно.
PS Незамінний помічник при складанні полірувального стенду :-) якщойого так можна назвати
< br> Коли я повернувся з кавою, то побачив на колесах короткініпілі ще й зверху з пластиковою насадкою, але під хромовані. Фу.хоча б не так уже жорстко, а то ті Ділдо, які у них були простолякали. Почали ставити диски, і тут непруха. Болти не підходять. Ясправді перестрахувався і взяв відро з болтами із собою. Але не тутто було, чи короткі чи довгі, та йолки палиці. Коротше поставили микороткі болти, вони з горем навпіл ставали на 2-3 витки. Відразудзвінок дургу на розбирання Т4. Трохи шантажу, трохи хитрощів і ядомовився за оригінальні болти від цих дисків (коли вони розбиралиТ4 з такими дисками, диски продалися, а болти валялися взагашнику). Ціна питання 100грн за комплект.Благо товариша розбирання мені майже по дорозі (у Бучі).
Болти опинилися під ключ на 19, а у мене балонник то на 17, щедовбав головку на 19 :-) а то мало що в дорозі. Ось до речі фоткана диска в перший же день на Піт Стопі на трасі
Фото на телефон, тому толком полиць не видно.
PS Незамінний помічник при складанні полірувального стенду :-) якщойого так можна назвати
< br>





Коментарі1
Тема давня, але все ж таки може ще актуальна. Полиці поліровані на дисках як або захищав або полірував щотижня?