Пружинки я замінив вже давним давно і не тільки пружини . Алетільки зараз я дозрів для поповнення свого БЖ . >
Робочий процес
А ось і нові пружинки .
У пружин є маркування А і В, тобіш ліва і права .
По висоті старі та нові пружини фактично не відрізняються, а осьтовщина прутка різна.
Жопка стала вищою, і тепер її не пробиває.
Коментарі18
фото з домкратом нагадала як я змінював пружини- підлогу, дошка, брусок, домкрат, брусок, машина. пружини каяба 5965 також рівні по висоті, але з товстого прута, піднявся зад на 5см, головне пробої зникли.
Ну не 18 діаметр, а десь судячи з фотки 17,7 -17,8, але думаю що це однозначно перебір з товщиною прутка, а коротше з пружинами, так задирати думаю, хоча точно знаю не варто, хрестовини та підшипники хвостовика КПП будуть вмирати в муках від такого к...
Спочатку теж хотів посилену Каябу ставити, але прочитавши багато інформації вирішив все-таки ставити ОМЕ . З приводу хрестовин я з вами не згоден, не переступаючи критичні допуски ресурс зносу збільшитися але не набагато. Але а по суті кожен має раці...
Ну з цим згоден повністю, як кажуть Краса вимагає жертв ... Якщо машина заточується під щось конкретно, тоді так, а якщо тільки що було, тоді немає ... Ну це моя суто думка.
Ось тут я з вами повністю згоден!
У мене стоять від 41 москвича, не знаю чи добре це? Віз 150 кг + три здорові людини, на великих купинах пробивало.
Не знаю, але щось не готовий я.
Торсіони крути тепер.
А як же 25-е проставки?
Ну пробої пішли, тепер залишилося підняти морду, і великі колеса вкотити
попка що треба ... тільки ось по фото здається, що міст втік ...
Та там начебто все в нормі.
Ну вам видніше!
Можливо були зміщення кузова щодо мосту коли піддомкрачував машину. Але після складання там усі норм. А вам моя повага за уважність!
)))
ну, так!зовсім інша справа !Мучина ! мої привітання )))
Спасибі.
Домкратік Класний!