Після установки 25х проставок під верхні кульові та накруткиторсіонів, передок помітно піднявся з 85.5мм до 91мм. Алестабілізатор став у нижню критичну робочу зону, хоча при роботіходовий нізащо не чіпляв . Але все одно вимагав доопрацювання.Варіантів було два — перший це наростити шток тримача стаба, адругий зробити проставки під тримач як у Den-whitewolf Я вибравдругий варіант, тому що він був набагато легше і якщо несподобатися ці проставки легко можна видалити.
4 пластини по 5мм зварені між собою.
Коментарі17
Чертеж є?
ось https://megadriver.org/p1065043-podovzennia-opori-perednyogo-stabilizatora тримай
Спасибі
з профтруби теж норм.
Хороша думка! Дякую!
Хороша тема! Зовсім забув про них. Зараз нічого не чіпляє, але все одно поставлю, все дуже просто! Дякую!
Та вже простіше не придумаєш )))
А де має чіпляти?
Вище пишуть чіпляє, а де… ))). Те, що стаб треба підняти це логічно, навіть якщо не чіпляє ні де.
Зрозумів))) Логіка в чому? без цього не можна? мені просто цікаво ... Я з проставками хз скільки катаю, нічого не чіпляє ніде!
Стаб кріпиться до нижнього важеля, важіль із-за проставок пішов вниз, і потягнув за собою стаб. Від цього стаб треба опустити теж нижче, щоб стаб і втулки стаба не зазнавали великих навантажень. виходити з ладу. Швидше за все можна і так їздити, тіль...
Поліуретан стоїть у мене ... і начебто норм ... нічого не гримить і не чіпляє ... Ну раз треба, тоді поставлю!
У мене теж поліуретан стоїть!
Стукає?
Ні звичайно! Якщо б стукав давно б що не поставив.
)))
У мене чіпляв з характерним звуком. з установками проставок чіпляє тільки при повній вивісці колеса.