Поломки Хонди за рік+

Всім привіт!

Давно не писав у БЖ через те, що хонда їздить, радує і майже неламається) Ось якраз про "майже" і вирішив написати:відсортуюпроблеми від менш серйозних, до більш трудомістких.
1. -сигналу
Проблему помітив по дзеркалу заднього виду — стоп перестав світитив заднє скло.
Ціна:$2 за двоконтактну лампочку (з навіщо там 2 контакти, але такастояла і я вирішив не експериментувати) 2. Перегоріла лампочкастоп-сигналу у лівому ліхтарі
Про негорячу лампочку дізнався з повідомлення товариша, з якимвипадково перетнулися в місті :) Чому сам не бачив? працювали, астоп немає.
Ціна:$2
Робота:трохи помучився з однією андапкою, трохи відігнув обшивку таоднією лівою (у прямому сенсі) замінив лампочку

3. Витік масла з-під кришки VCM
Проблема ТИПІЧНА і дуже поширена для цього двигуна. Усуваєтьсядосить швидко і дешево.
Ціна:близько $20 за кільця-прокладки
Робота:робили на офіційному сервісі хонди, але чи то хріновозробили, чи взагалі нічого не змінювали, а тільки протерли залізкивід олії, і власне через це виникла проблема №4 у цьому списку

4. Вихід з ладу генератора У генератор натекло масло з-підVCM і одного прекрасного дня машина завелася, але поводилася дужедивно:прибирання то гасла, то заново загорялася; коробка піналася; на першій передачі машина ледве хотіла їхати навіть за 2500оборотів; фари моргали як стробоскоп; загалом все було дуже-дужестрімко і непередбачено)) Але потім я зупинився, заглушив двигун іспробував заново завестися - ось тут і стало ясно, що сівакумулятор.
Ціна:$50 за компоненти генератора, що вийшли з ладу. І $50 зароботу
Робота:природно офіціали включили задню, коли я сказав, щогенератор помер через їх косяка, але при цьому підтвердили, що всіпрокладки та кільця були старі та дубові (хоча я їх міняв)приблизно за 3 місяці до! ), і типу замінили їх менібезкоштовно.

Мораль цієї байки така:завжди перевіряйте, що на СТО роботу справдізробили, особливо якщо це стосується заміниважкодоступних/невидимих ​​деталей