Трохи фотографій, опис, особиста думка.
Складання Англія
Кромка капота Один міхур лопнув, під ним герметик
Кромка капота. > Не збігається хромований молдниг з одногобоку
Зірваний болт був знайдений у докатці.Подарунок такий.
почав перетиратися шланг. Зазори не фотографував. Інший, багажникдобре, передній бампер, ну таке, задній добре. У мене немаєупередженого ставлення до подібних огріхів, машина непозиціонується як преміум, в ній немає сенсу доклепуватися додрібниць, навіть це навіть не вважається дефектами.
>
Коментарі20
Пітер. Нічого подібного немає.
По петлях дуже схоже, що знімали капот, на жаль це повсякденно в салонах. Я цього тижня мало не купив з фарбованим багажником, добре перевірив!
Звичайно ні. Вони всі такі із заводу приходять.
Капець, не звернув уваги в салоні, що зазори більше ніж у пріорі це так, тут ще й такі огріхи. Вибираю між спортажем і кашкою, напевно спортаж у цьому плані краще, та й судячи з відгуку і не такий скрипучий салон.
Спортейдж гівно. Працюю на заводі кіа.
Тож напружували всі ці шви і огріхи складання. Але коли побачив рендж ровер за 12 мільйонів, зрозумів що не треба вникати в це все )) треба ставитися простіше мабуть. Не приємно це факт, і раніше робили краще безперечно.
Та вже зварювання 😡
Все правильно написав і вказав, у мене англія, все те саме!
У мене ще й багажник кривий, навіть не придивляючись по фарах видно перекіс)) болти на петлях до речі начебто пофарбовані, треба завтра перевірити. Кажуть у далекій Англії багато далеких працівників зі сходу, складання вогонь)
Мене найбільше вирубують зварні шви дверних рамок. Враження, як відновлене аби як після аварії авто. Невже ці місця не можна якось рівніше зварити, підрівняти краплі зварювання якось. колгоспу. Я просто в шоці від такої якості зварювання.
Це Ніссан і тут нема чого дивуватися ...
Зварювальні шви на задніх дверях і у мене присутні. З переду немає ...
Спереду такі ж, видно що зварювання ручне, всі різної якості, найакуратніший на водійських дверях )
Ось тому і кажу, що кашкай зібраний з гівна і палиць )На пітерських приблизно теж саме )Ще задні прорізи дверей над колесами посміхають, не вміють вони робити штамп з рівною кривизною, весь проріз хвилями йде )))) Жах )
Щодо гівна, моху та палиць - тепер все так роблять. І добре, якщо це здешевлення як на Кашкаї - не впливає на роботу. Міцубісі в плані економії на сірниках крутіше буде. Є Кашкай і ASX - перший краще буде.
Аби не цвіло як на Креті
Я коли при огляді побачив як приварені рамки дверей до самих дверей був у шоці. Думав авто вбито в мотлох, але подивившись інші, Кашкаї зрозумів, це завод. Молдинги такі ж з правого боку, петлі нормальні. Забарвлення повністю влаштовує. (англієць).
Просто до цього був Кашкай 12 роки, там взагалі не було зауважень. Якби не загуло 6 МКПП, не продав би.
Я теж оглядав. Скрізь +/- однаково. Тому я не особливо парюся.
Жерсть, на Пітері подібного навіть немає, таке відчуття робив п'яний робот, на болотах залишилися засічки начебто двері не раз регулювали