Знімаємо двигун і коробку.

Їду до офіціалів.

.

День роботи і готово.

Мотор везу до Льова. Знімаємо кришки (30 тис тому міняв усінатягувачі, заспокоювачі, ланцюги та помпу), все чисто, ні нагару, ні бруду, а знімаємо для регулювання клапанів.
Замінені сальники, кільця, свічкові колодязі, прокладки клапаннихкришок та інша дрібниця, в рахунку не все.
< /
Принагідно купую нові трубки на охолодження, цінник вийшов хорошим1500грн пари і відразу везу їх на порошкове фарбування.
.
Клапана відрегульовані, я зітхнув, коли дізнався, що натяку накримінал немає, може й даремно поліз, але краще полізти, зробити, витратити і бути спокійним, знаючи, що все чудово.< А поки Льоваприступив до збірки — я зайнявся творчістю. Закупив матеріал іпогнав у гараж робити те, про що думав уже більше 3 -х років.
.

Пішло 4 бали жаростійкої фарби.
— у балоні її менше ніж звичайної
— багато фарби в повітря через маленьку площу окремих деталей
— багато матеріалу, щоб перекрити чорний
— фарбував як для себе)))

Через кілька шарів він схопився і сох у багажнику Суперба 3 дні)Далі я вчасно дізнався, що до цієї фарби липне багнюка і відмити їївкрай складно, є специфіка у цієї фарби, поверхня якоксамитова.
Закупив лаки — 2 види.

Розкрив матовим лаком.

Бічні частини павука в перехід з розпилом зробив більш глянсовимипісля нанесення глянцевого лаку, оскільки ці місця не закриті і зчасом припадають пилом.
.

На такій поверхні не затримується не пил, не бруд.

.

І бонусом дрібниці після того, як Льова зібрав мотор. Заїхав до оф, теж дав трохи грошей.
А коробка поїхала до Процесора. Завіз заздалегідь куплені:
-підшипники дифа оригінал
-ремкомплект
-нову гідромуфту
-оплатив замовлені фрикціони, змінювали все
/>
-ну і обзавелися планетаркою як з цалофана; )

.
Всі прикручуємо, збираємо, заливаємо Motui x-cess 5W40 в мотор іMotul Multi ATF в акпп, попутно міняємо кришку. Заливаємо ОЖ Motulі масла в редуктора Motul 300. Чекаємо, підключення всіх роз'ємів іпрогріву після пуску. Ах так, заразом поміняли кронштейн іпоставили новий стартер бо старий різко раптом почав вистачатиспроби з п'ятою. Зняв, розібрав і зрозумів, що він у мотлоху, купивновий і поміняв. Ну і ще кронштейн.
По коробасу орієнтуйтесь на 1500$ +/- сюди входять з/ч, робота таолії.