Повне прокачування гальм.

У суботу зняли гальмівні супорти, розібрали все повністю і підкінець робочого дня, я разом із супортами поїхав у малярку, де намене чекав майстер, а малеча залишилася у VAZZича. Приїхав і здавсупорта у роботу.Хлопці відпескоструїли їх до голого металу іпофарбували порошковою фарбою з лаком.У понеділок я забрав супортаі попрямував до Васі - він же VAZZA.
На нові пофарбовані супорта встановлювали повністю все нове і навиході я отримав нові гальма))) Після того, як супорти булиперебрані та зібрані — встановили нові шпильки, гальмівні диски таколодки (мій комплект ДБА та Хауки), а також прокачали всюгальмівну систему та залили гальмівну рідину MOTUL.
Спасибі Васі — він же VAZZA — він же subarenko
за підйомник та приміщення, а також відмінний настрій)))
<
Спасибі Олегу, Лесі, майстру Саші та ATOMIC за настрій та житнібаяни)))
Разом.
Комплект гальм:— 1000у. Е.
Супорта, піскоструй та фарбування:— 50у.О.
Все інше — робота із заміни дисків та колодок, ремкоплектисупортів, заміна ремкомплектів супортів, гальмівна рідина, замінагальмівної рідини і.Т.Д:— 200 у.О.

Сьогодні ввечері виїхав з боксів, через 50 км скажу — гальма є івони офігенні!

Субота, ранок перед поїздкою на СТО. Ось такі у мене сусіди. Чотиричорні авто, не вистачає ще сусідки на чорному Таурегу)))