Koito WhiteBeam III 4200K H7 (P0755W) в дальній
Вже давно долало бажання спробувати скоротити різницю кольоровихтемператур LED ближнього і галогенного далекого світла. Відкинутоодразу, ентузіазму вкорячувати китайські H7 діоди так і незнайшлося, тому пішов шляхом найменшого опору і набув холодногогалогену в особі розрекламованих Koito WhiteBeam III 4200K.>
Колірні температури все ще не збігаються, але різниця вже не таквпадає в око. Результат на фото.
Коментарі16
Скажіть, будь ласка, він жовтим світить? На фотках жовтим віддає
Жива різниця за температурою менш помітна.
Шкода на наші немає штатної оптики з ксеноном.((Спершу хотів також замовити штатні led, але усп5л вставити колгосп-ксенон - і не шкодую)Зараз катаюся на підмінці i40 з адаптивним ксеноном - ну ось це просто принадність! Ніякий led і поруч не валяється)))
Ну не знаю, штатний лід у ближньому дуже супер!
Після галогену так точно))) А прокотившись на двох авто відразу з лід і ксенон - вибір буде очевидний) Особливо в складних погодних умовах))
Про встановлення діодів замість ближнього- буде страшенно цікаво читати. Опиши будь ласка докладно. Штекери, фари ззаду, роз'єми, ціни, і тд
Постараюсь, залишилося себе змусити)
А до речі так, де форсунки?
Відповідь вище)
Мммм, ось воно че)))) ну тоді круто!
А де омивач фар🤔
А ось про це буде окремий пост ) Спочатку був галоген. У нас LED світло тільки в топі, у мене перед топ. Я окремо замовляв новий комплект головної оптики в Чехії і встановлював його в офіціалів. В Україні форсунки не є обов'язковими. Авто-коректора н...
Льод звичайно рулює, гарне рішення!
Я так розумію, ти встановив на модель 2015-2018 повністю діодні фари з рейстайлу 2019?
Ні, фари тих же років, діодний тільки ближній.
Тоді все ясно. З рестайлу 2019, думаю на попередній дорестайл не підійдуть. Там по ходу бампер, крила, може й капот міняти треба.