З'явився писк колодок при гальмуванні, а через тиждень почалоклинити задні супорти. Приїхав на СТО і офігел від своїхколодок))
Колодки замінили, а супорта перебрали.
Тепер частіше перевірятиму стан колодок))
Поки машина весела на підйомнику, виявив отвір у рамі. Будуремонтувати незабаром.
Коментарі13
Як багато хто, спочатку боровся за оригінальність і ревізію проводив і нержавійку поставив, все одно плюнув і поставив від П2. Другий рік, влітку гумочки міняю і змащую, хоча б немає гемору з вийманням напрямних і всіма цими пружинками.
Та нахер би таку оригінальність ... тим більше у варіанті поставити нормальні від такої ж машини без всякого колгоспу. Супорта від волг / газелів і тд розглядати не будемо, там морок зовсім))
При заміні наших штатних задніх супортів на інші. Менше бруду летить у оглядове віконце і по конструкції простіше. Міняв собі і ставив від Delika Spease Gir. Стає без переробок, різниця з супортами від П2 тільки в тому, що діаметр поршня менше 38 мм....
Готуй швелер 100 для латок
Це точно) Готуватимуся
Робіть ревізію супортів 2 рази на рік одночасно зі зміною гуми! І не слухай нікого🤫
Я робив ревізію супортів, але хлопці мені не сказали що колодкам дупу) Тепер буду присутній при ревізії) Дякую)
Міняй супорта на паджеро 2
Мені на СТО сказали, що вони не кращі. Це не так?
Ні. Вони кращі. Почитай звіти людей на драйві
Це не так.
Правильно сказали))) навіщо їм зливати секрети ... треба щоб ти знову приїхав цей мотлох перебирати. Від п2 набагато краще і зручніше і не клинять.
))))) Я вже так і зрозумів))) Дякую!