ось власне і проблемне місце мого Emgrand 7.
Нульове ТО пройшов швидко на офіційному СТО АІС м. Київ, Балтійський провулок 20. Якихось 3 години. Мене менеджер одразупопередив, що ТО робиться на протязі чотирьох годин.Для комфортногопроведення часу на станції є все необхідне.Автомати з кавою, їжею, зал очікування з комп'ютерами та комфортним диваном.Великітелевізори.На одному крутяться фільми, на іншій виведені камеричерез які можна спостерігати за тим що роблять з Вашимавтомобілем.Перше враження у мене було:ВАААУ! Ну молодці, осьрозумієш за що платиш.ТО-0 обійшлося в 100 доларів за курсом 8.
Приїхав на ТО-1. Після покупки авто помітив, що пластикова кришка, яка накриває магнітолу та блок клімат контролю, з одного бокусильно випирає.З боку водія кришка просто не замикається до кінця.Вавтосалоні я цього косяка не помітив.Попросив щоб цей дефектвиправили.Робили, робили, так і не зробили. Вибачилися, кажутьзаїжджайте наступного разу. Ну, я сів і поїхав. Потім дивлюся, ахлопці мабуть викруткою повідкушували мені м'який пластик підпластиковою кришкою клімату:) Засмутився звичайно, але чорт з ним.Приїхав на ТО-2. Начебто все що потрібно за регламентом зробили. Нузнову попросив, щоб спробували вправити кришку. Загалом хлопціробили… Підключили начебто головного інженера. Ну наскільки язрозумів, може помилився, що головного.
Пройшло близько п'ятої години. Дивлюся, іде інженер. Ну що мовляв, питаю. Вийшло зробити? Відповідь мене вбила:ну йдіть подивіться, якщо Вас влаштує:)))
Сідаю в машину, дивлюся і прозріваю просто. З боку водія кришкузаклацнули, а з боку пасажира вона почала випирати:) згадав одразу "наша Раша: "врівень випирати нашильника..." Ну це просто слівнемає. Зрозумівши, що сенсу на них тиснути немає, бо руки явно не зтого місця ростуть, я поїхав.
Забрали машину і почали промивати систему Дуже порекомендувализамінити антифриз Ну я і погодився Машину я не бачив 8 годин Весьцей час "промивали радіатор" Все це було після новорічних свят істирчати весь день на СТО приємного було мало. Майстер сказав, щопотрібно проїхатися і перевірити чи дме грубка.Ми з ним проїхалися, дме! Але щастя тривало не довго, а саме хвилин 10. Загалом, проблемане вирішена, за промивання та антифриз я заплатив 1400 грн. Ще якзаплатив... Готівки з собою не було... Гроші на карті Попередньодізнався у менеджера, чи можна буде сплатити з картки. Так, можна, все ок.
Настав час платити. Каса із терміналом закрита. Термінал приватбанку не працює. Як платити? Ну йдіть кажуть у сусідній салон Рено, там є термінал.Приходжу, а там черга як за ковбасою за радянськихчасів. Доходить черга до мене… списати з карти гроші термінал неможе:) загалом, вдалося сплатити після дикої лайки з бикуватимменеджером Михайлом і з третього разу. Сервіс на рівні.
Відразу порушив питання гарантійної заміни радіатора печі. Ну такажуть, у Emgrand-ів це часта проблема, що забивається радіаторпечі, але зараз на заміну радіаторів немає. У зв'язку з бойовимидіями на Сході, постачання припинено. Радіатори лежать у Луганську.Чекайте орієнтовно через 3 місяці.
Дружина проїздила всю зиму в шубі та термосом гарячого чаю. Намитниці нас навіть пустили без черги, коли митник побачив, що в -24всі стекла з правого боку авто покриті льодом.
Через 4 місяці я зателефонував на АІС за адресою м. Київ, Балтійський провулок 20. Їсти кажуть, приїжджайте на заміну. Ура! Зрадів дуже. Приїхав, віддав машину. Сказали, що машину слідзалишити на добу. Супер, забирайте. Приїжджаю на АІС і одразу досервісного інженера. Загалом питання гарантійної замінивирішувалося зі скрипом. Мені намагалися нав'язати, що в ційполомці я винен, оскільки лив дешевий Тосол місце дорогогоантифризу Castrol. Ну я ж підготувався:) Відразу виклав їм сервіснукнижку і всі чеки виконаних робіт з переліком матеріалів. Сервіснийінженер таки погодився, що випадок гарантійний, але подано було всетак, що мені роблять велику послугу. У мене бачите на ТО-0 бувперепробіг понад 500км і машину треба було знімати з гарантії:) Япообіцяв, що пройду у них ТО-3 після гарантійної заміни радіатора іпроблема вирішилася.
Загалом, радіатор змінили. Печка почала дмухати гарячим. Щастя небуло меж. Дивлюся, а центральна кришка яка не замикалася, стоїть яктреба! ТзОВ думаю, хлопці красені. Ну, взагалі респект. Пройшломісяця 3. Їхав у своєму Emgrand пасажирським, за кермом дружина.Їду та щось мені не подобається. Не можу збагнути, але щось не так.Дивлюся, а в правому кутку між вітровим склом і торпедою дірка в 4пальці. Пацани торпеду криво повісили:) ну це просто триндець, товариші. Ось як? Пізніше сфоткаю і прикріплю.
Після цього, я забув дорогу в офіційний сервіс і став обслуговуватиавто сам.
"коли митник побачив що в -24 всі шибки з правого боку авто покритільодом.
Через 4 місяці я зателефонував на АІС за адресою м. Київ, Балтійський провулок 20. Радіатор є кажуть, приїжджайте на заміну.Ура! Зрадів дуже. Приїхав, віддав машину. Сказали, що машину слідзалишити на добу. Супер, забирайте. Приїжджаю на АІС і одразу досервісного інженера. Загалом питання гарантійної замінивирішувалося зі скрипом. Мені намагалися нав'язати, що в ційполомці я винен, оскільки лив дешевий Тосол місце дорогогоантифризу Castrol. Ну я ж підготувався:) Відразу виклав їм сервіснукнижку і всі чеки виконаних робіт з переліком матеріалів. Сервіснийінженер таки погодився, що випадок гарантійний, але подано було всетак, що мені роблять велику послугу. У мене бачите на ТО-0 бувперепробіг понад 500км і машину треба було знімати з гарантії:) Япообіцяв, що пройду у них ТО-3 після гарантійної заміни радіатора іпроблема вирішилася.
Загалом, радіатор змінили. Печка почала дмухати гарячим. Щастя небуло меж. Дивлюся, а центральна кришка яка не замикалася, стоїть яктреба! ТзОВ думаю, хлопці красені. Ну, взагалі респект. Пройшломісяця 3. Їхав у своєму Emgrand пасажирським, за кермом дружина.Їду та щось мені не подобається. Не можу збагнути, але щось не так.Дивлюся, а в правому кутку між вітровим склом і торпедою дірка в 4пальці. Пацани торпеду криво повісили:) ну це просто триндець, товариші. Ось як? Пізніше сфоткаю і прикріплю.
Після цього, я забув дорогу в офіційний сервіс і став обслуговуватиавто сам.
"коли митник побачив що в -24 всі шибки з правого боку авто покритільодом.
Через 4 місяці я зателефонував на АІС за адресою м. Київ, Балтійський провулок 20. Радіатор є кажуть, приїжджайте на заміну.Ура! Зрадів дуже. Приїхав, віддав машину. Сказали, що машину слідзалишити на добу. Супер, забирайте. Приїжджаю на АІС і одразу досервісного інженера. Загалом питання гарантійної замінивирішувалося зі скрипом. Мені намагалися нав'язати, що в ційполомці я винен, оскільки лив дешевий Тосол місце дорогогоантифризу Castrol. Ну я ж підготувався:) Відразу виклав їм сервіснукнижку і всі чеки виконаних робіт з переліком матеріалів. Сервіснийінженер таки погодився, що випадок гарантійний, але подано було всетак, що мені роблять велику послугу. У мене бачите на ТО-0 бувперепробіг понад 500км і машину треба було знімати з гарантії:) Япообіцяв, що пройду у них ТО-3 після гарантійної заміни радіатора іпроблема вирішилася.
Загалом, радіатор змінили. Печка почала дмухати гарячим. Щастя небуло меж. Дивлюся, а центральна кришка яка не замикалася, стоїть яктреба! ТзОВ думаю, хлопці красені. Ну, взагалі респект. Пройшломісяця 3. Їхав у своєму Emgrand пасажирським, за кермом дружина.Їду та щось мені не подобається. Не можу збагнути, але щось не так.Дивлюся, а в правому кутку між вітровим склом і торпедою дірка в 4пальці. Пацани торпеду криво повісили:) ну це просто триндець, товариші. Ось як? Пізніше сфоткаю і прикріплю.
Після цього, я забув дорогу в офіційний сервіс і став обслуговуватиавто сам.
"між вітровим склом та торпедою дірка у 4 пальці. Пацани торпедукриво повісили:) ну це просто триндець, товариші. Ось як? Пізнішесфоткаю і прикріплю.
Після цього, я забув дорогу в офіційний сервіс і став обслуговуватиавто сам.
"між вітровим склом та торпедою дірка у 4 пальці. Пацани торпедукриво повісили:) ну це просто триндець, товариші. Ось як? Пізнішесфоткаю і прикріплю.
Після цього, я забув дорогу в офіційний сервіс і став обслуговуватиавто сам.

Коментарі11
Мда, як же це все знайомо ... Аіс як завжди на висоті!))) Ми в Криму при Україні АІС взагалі нічого не могли довести з приводу гарантії, купував у них еміка, але слава богу крім сколів фарби машинка нічим не розбудовувала !Але купивши собі еміка вже ...
з приводу коробки. Я брав ручку з двох міркувань надійність, звичка. Але, я не раз чув, що варіатор у Емгранда набагато надійніший і безгеморніший. Мені 2 власники МКПП говорили, що 100-120к машина проходить і біля коробки вилазить якийсь жорсткий де...
відсутність досвіду чи вроджений оленізм)
Ні, ну я розумію, що я купив авто з варіатором, і що ненадійність даного агрегату і вартість змусили мене користуватися гарантійними послугами офіціалів, а після цього їздити в інший сервіс, щоб вони виправляли косяки. Ти чого в офіціалів забув?
Я коли свою брав, мене вмовляв, щоб я на ТО приїжджав, дзвонили, писали. Але, ні, краще я понесу невеликі витрати, але до АІС, у житті не поїду. Навіть якщо, не дай боже, поламаюся біля воріт. Я її вручну штовхати буду, аби подалі від АІС.
завжди пам'ятаю батька якщо хочеш щоб було добре зроби це сам !кілька разів йшов проти його слів .результат сам же переробляв .а гроші були заплачені
прямий як у мене тільки нюанси інші. Гори аїс в пеклі!
дуже цікава статейка.читал прямо в захліб.добре що я обслуговую сам .удачі тобі і сил щоб все це витримати.
ТО-3 робив у РФ, коли до брата в гості їздив. У м. Курськ, СТО Шевроле-Орел тратата. Якщо перевести на наші гроші, то вийшло десь 4500 грн. Але регламент у РФ відрізняється від українського. Виганяють машину, беріть мовляв. Відкриваю капот, а там мас...
Так мені ТО-3 намалювали в 7400 грн ) Поїхав, сам купив масло, фільтра і у приятеля на СТО поміняли. Вклався в 1000 грн. Ремені правда не змінював.
100% згоден у нас у Кіровограді така ж фігня відбувається(