Ремонт ходівки

Запчастини на фото:CRKH29, CEKH36L, VKD35002T
У чергові осінні вихідні вирішили з'їздити до сусіднього містечка (апостолове, Дніпропетровська обл., Україна) за сімейнимиобставинами. Відстань поїздки близько 60 км в один бік.
30 км шляху пролягають через хороші та нормальні автодороги, алерешта кілометрів просто тихий жах, це м'яко сказано, яма на ямі, недорога, а напрям… іноді з асфальтом.
.
По закінченні тижня-двох попереду праворуч почали виявлятисянезрозумілі глухі стуки і з кожним днем ​​дані звуки ставалиголоснішими і набридливішими.
Через місяць вирішив все-таки скататися на СТО.
За підсумком огляду ходовки фахівець видав наступний діагноз:
— заміна опор амортизаторів;
— заміна опорних підшипників;
— заміна лівого кермового наконечника;
— заміна лівої рульової тяги.
Місцевий автоторговець підібрав необхідні запчастини за принципомціна/якість:
— опори:54610-1G555 (права) + 546101G505 ( ліва) виробництво "кАР";
— підшипники:VKD 35002 T виробництво "SKF";
— лівий кермовий наконечник:CEKH-36L виробництво "CTR";
<
— ліва рульова тага:CRKH-29 виробництво "CTR".
Приїхали всі запчастини до м.Покрову буквально за добу, сумарно на1740 грн.
Наступного дня майстер встановив запчастини та зробив розвалсходження. Всі операції обійшлися в 800 грн.
Як результат, нічого не гримить і не стукає у ходівці, аж приємноіноді чути "звуки" пластику в салоні, а не підмашиною! :)> Запчастини на фото:546101G555, 546101G505