Дросельна заслінка, частина 2

На наступний день танці навколо машини відновилися. Після перевіркичерез діагностику з'ясувалося, що потенціометр на дроселі наказавдовго жити, правий датчик АБС дає помилку на розрив з'єднання (булопару разів, загорялася помилка ASR/ABS і кермо ставало важким.. Таксамо діагностика показала не робочий ламда-зонд (що в принципі ніяк не позначалося на роботі двигуна). І весь день щось крутив імучив дросель розбираючи і збираючи його... Наприкінці дня такизасудив останнього до смерті. Ще електрик визначив два відірваніпроводки і фішку, які були прикручені до розширювального бачка і яне знав від куди вони, це до системи продувки каталізатора прихолодному пуску. Ця система не хотіла працювати через підшипник, щозаклинив у ній, що супроводжувалося різким свистом ременя. Фішкувід нього відключили до можливого колись ремонту даної системи. Атак вона виконує функцію не потрібного паразитного ролика. Передтим, як залишити машину в спокої я зняв обшивки дверей для ремонту.Були теж поламані кріплення та обшивки постійно гриміли. А такожповторно зняв компресор дотяжок дверей…