Оскільки обкатка автомобіля припала на зиму, (а зима цього рокубула справжня), відразу ж було прийнято рішення про зміну резини (на заводських Bridgestone якось некомфортно :) та ще івзимку.) Доїхавши оооооооочень мееедленно до шиномонтажки приступив довибору… Вислухавши все за і проти, переглянувши порівняльні тести, а такожвідгуки знайомих, зупинився на NOKIAN Hakkapeliitta R. вибором залишився задоволений! br>
Ерка це найкраще із зимових шин, що було придумано людством! Говорю це з великою відповідальністю, тому що не перший рік пов'язаний роботою з шинами! Тому їзди та насолоджуйся комфортом Юра!
Ціна ось тільки чимала) Але про вибір жодного разу не пошкодував, тому що дуже рятувала і минулої зими, і цього року з 7 листопада вже катаюся (їздив до Росії, а там холодно…)
живу на півночі в сургуті. 10 місяців зима. у мене ланцер 9 їжджу без броні 4 роки і ні яких проблем - якщо їздити вмієш. а гуму краще шиповану. липучка дорогу тримає тільки по прямому руху.
З приводу захисту Береженого… Гуму вибирав одну з найкращих не шипованих, оскільки взимку заміських поїздок практично немає, а на міському асфальті керування та гальмівний шлях липучки краще!
Повністю з Вами згоден, але на момент покупки авто зашиті на складі не виявилося, катався потихеньку три дні. А зима у нас, особливо цього року, порадувала рясними снігопадами та й морозами, а їхати нода було. Для вибору, гуми залишився задоволений. ...
Гуму в нашому кліматі я ніколи не змінював, волію на 7 снігових днів на рік машину не чіпати, тим більше що навіть на шипах спуститися з мого району в сніг не варіант навіть для більшості повнопривідного сімейства. А ось захист річ просто необхідна. ...
Коментарі20
Ерка це найкраще із зимових шин, що було придумано людством! Говорю це з великою відповідальністю, тому що не перший рік пов'язаний роботою з шинами! Тому їзди та насолоджуйся комфортом Юра!
Ціна ось тільки чимала) Але про вибір жодного разу не пошкодував, тому що дуже рятувала і минулої зими, і цього року з 7 листопада вже катаюся (їздив до Росії, а там холодно…)
Юра я мрію про такі шини, і ніколи б не пошкодував про дорожнечу ... хоча їжджу на данлопе. Це теж непоганий варіант, і приблизно на 20% дешевше)
При виборі вивчив відгуки, тести журналістів, думки знайомих та й на BMW вже був досвід експлуатації фінської гуми, тому вибір був однозначним)
живу на півночі в сургуті. 10 місяців зима. у мене ланцер 9 їжджу без броні 4 роки і ні яких проблем - якщо їздити вмієш. а гуму краще шиповану. липучка дорогу тримає тільки по прямому руху.
З приводу захисту Береженого… Гуму вибирав одну з найкращих не шипованих, оскільки взимку заміських поїздок практично немає, а на міському асфальті керування та гальмівний шлях липучки краще!
І як вона тобі? Тримає? І в ожеледицю в пробці реально в гору заповзти? ) На моїх мішлен (липучка) було нереал в гору заїхати зупинившись.
Для міста те, що треба) На гірку з невеликим ухилом карапкалася на голому льоду пристойно. А сніг взагалі дарма )
Подивилася де ти знаходишся ) У вас напевно немає таких морозів і дорожньої обстановки як у нас у сибіру )
Та з Сибіром не порівняти (min t цієї зими -36 * С)
Читаючи назву Перша необхідність подумав, що іконки D
Річ безумовно потрібна! І звичайно ж є) Але з одними іконками взимку важко =)
Ахахах) що є, тобто, не посперечаєшся
У мене на дев'яточці така гума. Гарний вибір.
Дякую. Я думаю і Ви залишилися задоволені)
Повністю з Вами згоден, але на момент покупки авто зашиті на складі не виявилося, катався потихеньку три дні. А зима у нас, особливо цього року, порадувала рясними снігопадами та й морозами, а їхати нода було. Для вибору, гуми залишився задоволений. ...
Гуму в нашому кліматі я ніколи не змінював, волію на 7 снігових днів на рік машину не чіпати, тим більше що навіть на шипах спуститися з мого району в сніг не варіант навіть для більшості повнопривідного сімейства. А ось захист річ просто необхідна. ...
Дійсно перша необхідність так і треба
Правильне рішення)
Я теж так думаю )