Гамарджоба і Мерхаба, або нефіг було крізь РФ після Туреччини та Грузії валити. Частина 4

Спустилися з перевалу, поставили намет у шикарному місці

Взагалі східна Туреччина дуже здивувала своєю природою.
< /Але при поїздках по Туреччині потрібно брати до увагивеличезну вартість палива - це близько $1, 5 за літр бензину, атакож не сильно розгалужену мережу АЗС у східній частині.Заправкана 15 літрів відразу вдарила по нашому мізерному бюджету))
Зате турки вбухують ВЕЛИЧЕЗНІ гроші в інфраструктуру.Крім дорігбудуються нові тунелі в горах.Їх ми проїхали 49 (спеціально черезГугл порахував) за 200 км.
Але люди живуть дуже бідно — діти при гулі машини вибігають надорогу з пропозицією продати продукти господарства своїх батьків.))
Знову приїхали в Кобулеті з планами побути біля моря пару днів. Алев самому що не є центрі селища машина глухне і заводиться небажає…

Поломки в подорожах — це практично найбільший страх для мене.
І ось страхи відбулися. Слава Богу, що це сталося в оточеннікупи таксистів, які розуміють навіть російську, а не десь убезлюдних горах Туреччини…

Перше припущення - Котушка. Перший таксист відтяг на найближчеСТО. Хлопці почали розбиратися. З моїм діагнозом згодні. Під'їхавтовариш на Їжачку (яких взагалі по Грузії не зустрічали) іпоспілкувався з сервісменами (до того ж спілкуванням це булоскладно назвати — кричали так, що на пляжі було чути! ))). Вартозауважити, що молодь російська не знає, тому ми були позбавленіможливості зрозуміти їхню суперечку.
У результаті з'ясовується, що є розбирання, на якому, нібито, стоїть на розбиранні такий Сівік.
<
Приїхали — котушки немає — залишився трамблер.
Нова котушка коштує 120 лар ($60) і кілька днів чекати зТбілісі.
Пропоную поставити від Жигуля.
> Ок. Зайнялися цією справою, але хлопці прорахувалися. Причинане в котушці. А в чому — хз. Машину залишили ночувати в гаражісусіднього СТО. Самі знайшли житло за 5 баксів з усіма умовами -круто! На наступний день відтягли нас до інших, більш просунутих, хлопців. Чоловік виявився таки більш обізнаним і через годинудіагностики видав — комутатор. Де такий знайти — не знає.
Я ж згадую вчорашній трамблер на розбиранні! Їдемо, він у зборі зтим самим комутатором, купуємо за 25 баксів — халява!
Проводимо операцію з'єднання старого зі старим — і вуаля!
Всі витрати можна оцінити у $50. Страшно уявити фінансові наслідкитакого десь у Західній Європі.
А тут - везіння - і нічого більше, як на мене.
Дякую всім, хто зміг поставити машинку на ноги!

Наступна частина оповідання — заключна частина і суперечлива)