Фото розхідників старе. Використовувалося все те саме, крімпаливного фільтра (замінений на минулому ТО).
Чергові 10 000 тис. Км. І чергове ТО.< /b>
Список розхідників:
масло Kroon Oil Emperol 5W40 5L
фільтр масляний MAHLE OX 143 D
фільтр повітряний MAHLE LX 684
фільтр салону MAHLE LA 31
Так само було оглянуто низ машини та засуджено до заміни:
— сайлентблоки передніх важелів (задні);
— обидві кульові опори;
— усі пильовики шрусів (не критично, але краще замінити);
— гумка кришки маслозаливної горловини;
— ущільнювач (гумка) напрямної щупа.
Заміну сайлентблоків передніх важелів робив близько 3-х років тому, ставив Lemforder 21113 01 (аналог оригінальних) і вважаю, щовиглядали дуже погано, оскільки надрив правого помітив близько 4-5тис км тому (що складає приблизний пробіг до виявлення неприємностіблизько 27 тис. Км), а на ТО виявлено надрив лівого. Схиляюся дотого, що наступні потрібно ставити від AUDI TT. Якщо хтось робивподібні заміни і задоволений результатом, прошу підказативиробників та номери деталей./p>






Коментарі2
Від ауді тт не треба - буде жорстко і також ходить. Зустрічав записи. У мене оригінал 70т.км пройшов. Неоригінал будь-який більше 30-40т.км не ходить.
Читав про це, але в принципі думаю не набагато критичніше стане, але ходити має краще. Полеуретан не розглядаю. з мого списку немає досвіду?