Запчасти на фото:1C0909601, 1C0907379L
Усім привіт! >
Перед тим, як з'явилася (тимчасово нерозв'язна) проблема прилегкому пригальмовуванні перед самою зупинкою кілька разів з різноюперіодичністю спрацьовувала ABS.Швидкість менше 20 км/год, аінтенсивність зупинки явно не для роботи даного вузла.По відчуттямдуже схоже на зупинку на льоду.Помилок не було. Руху незгасла.Увечері почитав Васей, все стосувалося лівого передньогоколеса.Проблема з підтертою проводкою давня, знав про неї, томувитер помилку і вирішив поспостерігати. p align="justify"> Наранок після витирання помилка з'явилася і витиратися не захотіла.Зняв переднє ліве колесо, переглянув проводку (підтерто в 3- хмісцях). В одному з місць потягнув і почав розвалюватися провід намісці підтертості.
Природно, проблема здавалася знайдена. Вирізав зіпсовану частину івпаяв нормальний шматок дроту на магістралі. Датчик продзвонював, показує опір 1, 05-1, 07 кОм. Помилка, як не витиралася, так і невитирається, у вимірюваних групах передньому лівому колесу глухо.Хотів продзвонити всю магістраль до датчика, але дістатися до входув блок ABS не реально.
>
Можливо хтось стикався з подібною проблемою і знає, де шукати ключдо розгадки.
Коментарі13
Не хочу лякати, але в мене закінчилося заміною блоку ABS...
Заміна датчика, без варіантів! Варто він не дорого. Порівняти зазор на сусідньому колесі тієї ж осі. Але якщо у вас правильно запресований підшипник, вставлена маточина і затягнута потрібним моментом, то проблем бути не повинно! як шабля. Але його ...
Була схожа проблем замінив датчик почистив кільце з якого датчик зчитує інформацію, проблема пішла, ціна питання 600р
Була схожа ситуєвина на пасаті. Винуватцем було кільце на шрузі, кільце з якого датчик АБС зчитує, воно тупо крутилося на шрузі. Напівавтоматом прихопили і все гуд стало.
Через це помилка висіла?
Так, але помилку можна було завжди стерти. Вона то відразу з'являлася через кілька кілометрів.
У мене взагалі не витирається.
Перевір контакти в самому роз'ємі на датчик. Під гумкою вони бувають окислюються. У мене теж таке було, після танців з бубном просто махнув цей шмат проводки з роз'ємом з гольфу і все пройшло.
Гузинку знімав, там, як із заводу. Фішку відстебнути не вийшло...
Так, я б подивився напругу на самому датчику зі скинутим роз'ємом при обертанні колеса якщо немає осцилографа, то хоча б мультиметром. У мене один датчик внутрішнім опором теж мав нормальний, а при цьому був дохлий, довелося міняти.
Так, там ціла наукова робота у Вас
Яксь був великий пост на цю тему, там виявилося на якомусь колесі великий зазор між датчиком і диском, що задає ...
Через це висітиме нестерпна помилка?Буду вдячний за посилання.