Викручуємо свічки.
Їх стан.
Нові свічки
Під час огляду, виявилося що я купив такої ж фірми як у менестояли.
Запчастини на фото:BKR6E
Зняв кришку клапанів і трохи засмутився.Олія чомусь дуже темна, хочі пройшло лише 6 тис...,
...Та й вироблення на розподільних валах є.
Далі вкрутив нові свічки, почистив контактні місця прокладки іголовки, знежирив і наніс герметик. >
Після цього, зачекав 10 хвилин, вставив прокладку в кришку і всезібрав у зворотному порядку. Болти кришки затягував від руки і осьза таким принципом:
Коментарі18
Масло темне. Поміняв прокладку - супер, ось тільки на дозвіллі потрібно починати підшукувати алюмінієву кришку клапану - це вирішення проблеми підтікань свічкових колодязів. Я собі ставив від Ланоса 1,6 все гуд. Я собі купив приблизно 700грн кришка, ...
Та я знаю за алюмінієву кришку, ось тільки вся проблема в $)))
Це не уникне) Дуже заспокоює нерви надалі. Покупка дійсно потрібна. Починайте збирати)
стан електродів свічок дуже сумний, і перелив і масложер схоже
Олія змінював ще на початку року, проїхав з того часу 6000 км, долив буквально 100 гр, і те тому що вигнало з-під прокладки.
дуже погані відкладення на електродах
у старих і зазор був набагато більше, ніж у нових.
Від масла лаку неміряно, я б задумався про перехід на інше.
Прийму до уваги. Дякую.
Так, стан голови сумний.
Візьму в закладки.
У тебе двигун 1,6?
Там 1.5 (впускний колектор в 1.6 інший), хіба що розточений.
Зрозуміло, а то я здивувався чому колектор від 1,5 ))
На 1,6 колектор на мою регулює подачу повітря через короткий впуск і довгий!
1,5 16 клапанів.
Старі свічки BCPR6E-11, а нові такі як потрібно BKR6E-11. А масло (до речі яке) якщо потемніло через 6т, значить миючі присадки працюють. Зазвичай починає темніти через пару тисяч.
Олія E-Tec 10w40.