У зв'язку з неодноразовим плаванням оборотів двигуна, в той жедень, коли змінював прокладку кришки клапанів і свічки запалювання, виріши почистити дросельну заслінку. Процес зняття дроселя нефоткав, так як на Драйві вже повно інформації з цього приводу.
Зняв сам дросель
Стан заслінки
Стан заслінки 2
Стан колектора
Відкрутив РХХ і побачив це…
…і це
Після цього взяв раніше куплений очисник карбюратора…
… і помчало.
Тепер двигун почав працювати рівніше.






Коментарі2
Ой! А коли перед цим чистив?
У мене машина лише рік. Я чищу вперше.