Їздив на 14-му лиття, все було добре, але як завжди є АЛЕ:
1) Марка дисків Banzai ( Банзай ) що в принципі про їх якість невселяє довіри;
2) Якщо диск трісне то ремонт його обійдеться у його вартість якщоне більше та й знову ж таки якщо його можна ще буде відновити...;
3) Якщо трісне — один я ніде вже не знайду/не куплю, та й мучатьневиразні сумніви, що і 4 шт. Так само не знайти. 400грн менше ніжя їх купив І не прикро і не такі мега втрати для бюджету. Так упринципі так і буде, у багатьох це викличе не задоволення/огидуоскільки сталеві диски це повний "кал" і несмак, можливо, але єзнову ж таки певні АЛЕ:
1) Вдарив - прокатал за " копійки" і їздиш далі;
2) Погнув що не відновити - викинув або здав на метал за 10 грн ікупив новий за гривень 350-390 диск і катаєшся собі далі ні про щоне переживаючи.
Загалом… Були придбані диски, б/в R15 з "розболтуванням" 4*100 і ЦО54 або 55, потім ЦО було розточено до 57 і диски стали ідеальнопідходити для мого авто. Далі пройшов процес "відновлення" непрофесійно, але для сталевих дисків думаю якраз. Якщо про процескоротко то: "зачухав" турбінкою, пройшовся наждачкою, знежирив, загрунтував у 3 тонких шари, пройшовся наждачкою, знову знежирив, пофарбував у 3 шари і ... Власне кажучи все. Сам процес тарезультат на фото:
Коментарі20
Привіт! Підкажи будь ласка внутрішній отвір треба розточувати чи я не правильно зрозумів?
Я точив, так як у нас 56.6 а ціі диски не з ланоса, і було менше значення.
Не оч… скільки грошей віддав за проточку. ?
Що не оч? Не пам'ятаю вже скільки
Не дуже те, що точити треба.
Інакше не налізли б. А так можна від авео взяти встануть один в один.
Та це ясно. Просто денюжку знову ж таки витрачати доведеться і в Донецьку проблемною знайти буде таку людину. А з авео вони потворні. Мені вони не особливо.
Скажіть який профіль у гуми і який виліт у дисків?
виліт стандартний як у всіх штампувань, 35 або 38 я не пам'ятаю, а профіль 50
з якої машини ці штампування?
з якогось ніссана, а взагалі з авео підходять)
Так ти остаточно перейшов на залізяки? Чи згодом прикупиш гідні диски (ковка, лиття)?
поки на залізяках, а якщо і переходитиму то на дорогі R16, а це буде тоді, коли будуть зайві кошти ;)
все класно. але ЦО у нас 56,6. так що маєш 0,4 люфта. І потрібно було не розточувати, а розвальцьовувати
На машині виглядає непогано, з низькопрофільною гумою)
так, в тому те і весь сік, був би профіль 60 величина 15 радіуса губилася б
Чудово виглядають. Та й ідея на рівні. З приводу ковпаків повністю з тобою згоден - вони тільки все зіпсують )
спасибі)
правильно зробив якщо хочеш ковпаки купити, заїдь в автосалон шкоди. у них там такі охуенні ковпаки на 15 диски бачив може назви скажуть, або продадуть
нененене, без ковпаків)