Зважився не на невелику модернізацію встановленого ГБО
Ось так у мене підводився газ до рампи
Шланг під впускним патрубком мотора, газовий датчик тиску, рампа...Підведення справа
І все б нічого, але в моторному відсіку НАДЗВИЧАЙНО тісно, а менізнадобилося звільнити простір під впускним патрубком для тросикакруїзу (може, навіть і працюватиме коли-небудь) Вирішив вестимагістраль з іншого боку, зліва від мотора. І напруг.
І тут якраз на думку спадає, що треба поміняти газовийфільтр-бочонок на циклонний Alex 360, через його дуже зручнуможливість крутити патрубки в будь-який бік. Та й взагалі, циклонний фільтр — це модно нині.
Ось так у результаті вийшло
Заодно вирішив змінити ваккумний шланг (пішли тріщини ) направильний.Я б навіть сказав, повноцінний.
Використовував заготовки з цього набору
В комплекті гумові двошарові шлангочки різної довжини, пластиковітрубочки, трійник, коліно.
> Для обтиснення магістралі використав пружинні хомути
ГБО змін не помітило, як працювало так і працює. Їдемо далі
Коментарі2
Ага
краса, відразу видно - постарався!