Частенько заглядаю під машину і виглядаю що і як там поживає.Зокрема сайлентблок редуктора вже можна було ворушити вгору і внизіз зусиллям рукою, він від часу вже зжив себе, так що замінив наоригінал.
Поперечні важелі так само були зношені.Замінив обидва наоригінал.
Підвісний підшипник вже видавав шарудіння і невелику вібрацію, ну і щоб по фен-шую - замінив відразу і муфту. Ставив все пооригіналу.
Коментарі5
Редуктор не знімали, щоб змінити сайлент? Скільки взяли за заміну сайлента? Кажуть для його заміни там потрібен спеціальний знімач, який далеко не у всіх є.
ні не знімали) мені той сайлентблок витіснили підібравши головку ключа такого ж діаметру, ну і допоміг прес яким запресували новий робота обійшлася близько 300 грн
Дякую!
Результат? Вібрації зникли від підвісного?
Так, звичайно, тільки не знаю або від підвісного або від муфти)